Royal Enfield Continental GT 650 e Interceptor 650, il sequel!
Metti una giornata di sole, due belle moto dall'aria vintage kittate per l'occasione con qualche accessorio Royal Enfield, qualche curva fuori città. Mettici anche due motociclisti diversi, con gusti e stili di guida differenti anche se entrambi orientati più sulle moto sportive che su queste super classiche.
Stiamo parlando delle due Royal Enfield 650 di cui abbiamo parlato all'EICMA con il responsabile dello sviluppo Simon Warburton, la Continental GT 650 e la Interceptor 650, che Lillo, lo smanettone, ha già provato in America. Per questo abbiamo pensato di affiancare a Francesco la Bachets alla ricerca di un parere in più che, a quanto pare, si è rivelato assolutamente in linea con quello di Francesco.
Altra chicca in più, qui sotto potete trovare i dati - rilevati al banco - della Interceptor 650 - le due moto condividono completamente il motore, e le prestazioni sono evidentemente coincidenti.
Due moto identiche sotto ai vestiti per quanto riguarda telaio, sospensioni e motore, ma due moto totalmente diverse per impostazione di guida, look e stile.
La Interceptor: aria da macinachilometri, comoda, bilanciata, facile. E la Continental GT: guida distesa sul serbatoio, un po' più scorbutica ma con stile da vendere, una vera cafè racer di serie.
La Bachets ha scelto la prima per un bel giro fuori città, sulle colline della Brianza, e la seconda per sfidare il traffico di Monza tra rotonde, semafori, auto tra cui svicolare.
Scelta che si è rivelata azzeccata, anche se entrambe le moto sono talmente versatili da sentirsi ovunque a proprio agio: la Interceptor in città perché comoda e agile, la Continental da far girare tra le curve spingendo sui semimanubri.
Nel video vi mostriamo com'è andata, per le info tecniche e la prova completa vi rimandiamo qui.
Maggiori informazioni
Moto: Royal Enfiel Interceptor 650 e Continental GT 650
Luogo: Monza e dintorni, urbano e extraurbano
Meteo: sole, 15°
Video: Fabrizio Partel
Abbigliamento utilizzato
Bachets
Casco X-Lite X-1004 Ultra Carbon
Giacca Ixon Ilana
Guanti Ixon Pro Arrow Lady
Scarpe Ixon Bull WP Lady
Jeans Alike by Wheelup
Lillo
Casco AGV Super AGV
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paolopollina741Io non ho dubbi... Andrò a fare la patente A solo per poter fare mia e guidare quel gioiello di Continental GT!
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Edward1Buongiorno, saró old fashion ma questa musica in sottofondo é troppo educata anzi non andrebbe messa, quando si prova una moto si vuole sentire il motore sopratutto quando si apre a manetta nelle varie marce, insomma un pó di nervo accidenti ! Mi sembrate piú tipi da scooterone...