Si è appena conclusa la stagione organizzativa per la D.A. Sports con l'evento clou dello Sliding Superbowl di Genova dello scorso 1 novembre, e subito i lavori convergono alla pianificazione della nuova stagione sportiva 2004. Confortanti, intanto, sono i dati che emergono da quest’ultima stagione 2003, che evidenziano un incremento partecipativo al Campionato Italiano Supermotard passato dalle 424 unità del 2002 alle 464 del 2003. Un notevole passo avanti anche sotto l’aspetto tecnico grazie all’aumento della disponibilità dei transponders passati dai 30 del 2002 ai 200 del 2003. Un sempre più mirato rapporto di comunicazione ha permesso di allargare il raggio di interesse e raggiungere un numero sempre più vasto di destinatari. Ma c’è anche una ricca produzione video se si pensa solo alle 6 ore di trasmissione irradiate da Rai Sat Sport e le 30 ore diffuse dall’altra emittente satellitare Nuvolari Channel. Qualche problema si è manifestato nella gestione delle località scelte inizialmente con il calendario gare, ma le scelte più giuste, talvolta, non risultano tali per poter garantire non solo la massima sicurezza dell’alto numero di partecipanti e del sempre crescente livello tecnico dei piloti, ma anche in considerazione di altri fattori che spesso non sono visibili. Proprio per evitare il più possibile altre situazioni di impasse, la D.A. Sports insieme alla Federmoto e alle Case Costruttrici stanno lavorando per offrire sempre di più ai piloti, che sono l’immagine primaria e fondamentale nella pianificazione della stagione, e ai partners che come i concorrenti sono indispensabili per far crescere una disciplina ancora giovane come questa del Supermotard. Per la stagione 2004 sono state apportate dalla FMI alcune modifiche importanti al regolamento, come il numero massimo di partecipanti ad ogni gara salito a 32 dagli attuali 28. Nella categoria Sport saranno 64 i piloti che potranno prendere punti per il campionato e gareggiare ad ogni singola prova: 32 correranno nel Gruppo A e 32 nel Gruppo B. La prova fonometrica sarà effettuata ad ogni gara e il numero massimo di decibel consentito è di 95. Altra limitazione sarà quella di non poter più correre in due categorie nella stessa giornata. I Trofei monomarca presenti ad ogni prova di campionato saranno due: Vor e Honda. Inoltre è allo studio un “Trofeo Italia Runner” (con moto fino a 125cc 2 tempi e fino a 250cc 4 tempi) aperto a tutti i piloti nati tra il 1983 e il 1990 in possesso di licenza supermotard nazionale e territoriale. CALENDARIO DATE CAMPIONATO ITALIANO SUPERMOTARD 2004 28 Marzo, 25 Aprile, 16 Maggio, 27 Giugno, 12 Settembre, 26 Settembre