GUALTIERO BRISSONI VINCE LA PRIMA PROVA DEL TRICOLORE MAJOR ED È LEADER ANCHE NEL TROFEO “APRILIA ENDURO CHAMPIONS” Nella prima prova del Campionato Italiano Major, Gualtiero Brissoni si è imposto nella categoria Super Veteran in sella all’Aprilia bicilindrica RXV 4.5. Oltre che nel Tricolore, Brissoni si trova anche al comando della classifica del Trofeo Aprilia Enduro Champions, riservato ai piloti che gareggiano nel Campionato Italiano Major in sella ad un’Aprilia bicilindrica RXV. L’età non conta quando c’è di mezzo la passione per le corse. La testimonianza di ciò è la fantastica vittoria messa a segno da Gualtiero Brissoni nella categoria Super Veteran nella prima prova del Campionato Italiano Major di Enduro, svoltasi domenica 18 marzo a Aielli (L’Aquila). Brissoni è stato, a cavallo fra gli anni ’70 e ’80, uno dei maggiori esponenti della scuola enduristica italiana, capace di imprese estreme. Ebbene a distanza di anni, il “Brisa” non ha perso “l’appetito” ed ha deciso di intraprendere una nuova sfida: correre nel 2007 in sella all’Aprilia bicilindrica RXV 4.5. Dopo aver colto, una settimana prima, il successo nella prova d’esordio del campionato regionale lombardo (ha fatto segnare il miglior tempo fra i Super Veteran in tutte le speciali) si è presentato al via della prova valida per il tricolore sbaragliando ancora una volta la concorrenza. È stata una gara di enduro vero, con un’impegnativa speciale in linea da oltre 6’30’’, un cross test molto tecnico e una prova d’accelerazione in salita (introdotta solo nel Tricolore Major) che ha visto lui e la sua Aprilia RXV 4.5 fare addirittura segnare il miglior crono assoluto nella prima speciale, pari merito con il vincitore assoluto, Marco Feltracco. Brissoni, che gareggia per la Concessionaria Aprilia RS Moto di Bergamo, oltre a trovarsi al comando nel Tricolore classe Super Veteran, è anche in testa alla classifica del “Trofeo Aprilia Enduro Champions”, riservata ai piloti che gareggiano nel Campionato Italiano Major in sella ad un’Aprilia bicilindrica RXV. Un campionato dalla formula tanto innovativa quanto semplice: ogni pilota che decide di aderire all’AEC 2007 sceglie liberamente a quale campionato Nazionale (Tricolore Senior, Major, Under 23, Hard Race Cup) o Regionale (450 4t – 500 4t) iscriversi in sella alla sua Aprilia RXV 4.5 o 5.5. A seconda dell’importanza e difficoltà del campionato, Aprilia mette a disposizione un cospicuo montepremi per coloro che si classificheranno, a fine serie, nelle prime posizioni. Non verrà redatta una speciale classifica riservata ai piloti Aprilia ma gli iscritti all’AEC saranno premiati in base al loro piazzamento finale in campionato, con un premio che potrà raggiungere ben 10.000 euro in caso di vittoria nel Campionato Italiano Major, 7.000 nel Tricolore Under 23 e Hard Race Cup, 5.000 in un Campionato Regionale. Per maggiori informazioni sull’AEC: www.aprilia-offroad.com