Una sfida sicuramente affasciante, ma altrettanto certamente molto difficile e complicata, perché non si tratta solo, tra virgolette, di far tornare competitiva una moto, la M1, da troppo tempo all’inseguimento, ma anche, e soprattutto, di cambiare la mentalità a un intero reparto corse. Chissà come è stato accolto dagli ingegneri giapponesi; chissà com’è cambiare da Borgo Panigale, provincia di Bologna, a Iwata, Giappone, prefettura di Shizuoka; chissà qual è stata la prima reazione dopo il primo test in Malesia; chissà se si aspettava tutte queste difficoltà…

Solo Max Bartolini può rispondere a queste domande: è lui, il nuovo direttore tecnico progetto MotoGP di Yamaha, l’ospite della 163esima puntata di #atuttogas.

#atuttogas torna domenica prossima: un’altra puntata tutta da ascoltare, anche sulle principali piattaforme podcast.