YAMAHA A POSTO

Come si era già visto nelle ultime gare, anche in Olanda la Yamaha si conferma come la moto più a posto ed equilibrata, quella più facile da mettere a punto. Inoltre, questo è il tracciato preferito di Spies, che l’anno scorso vinse il suo primo (e per ora unico) GP nella massima categoria: decisamente più a suo agio rispetto al difficile inizio di stagione, Ben ha sfruttato al meglio l’occasione favorevole, conquistando il primo tempo, anche se con appena sei millesimi di vantaggio su Crutchlow, ancora convalescente al piede sinistro infortunato a Silverstone, ma comunque in netta ripresa. Più indietro Jorge Lorenzo, ma il suo quinto posto non deve trarre in inganno, perché, come al solito, il campione della Yamaha è stato costantemente velocissimo. Più staccato Andrea Dovizioso, settimo a 0”391: il Dovi non digerisce troppo il circuito olandese e sta ancora prendendo le misure con la Yamaha.

HRC ALL’INSEGUIMENTO

Piuttosto stupiscono le difficoltà dei piloti HRC, specie considerando il buon quarto posto di Bautista. Sia Stoner sia Pedrosa hanno ricevuto ad Assen un nuovo telaio, realizzato nel tentativo di eliminare, o quantomeno ridurre il “chattering”, ma nella prima giornata di prove non sono stati particolarmente incisivi. Ma se Pedrosa non è poi andato così male, è decisamente più preoccupante il decimo tempo di uno Stoner nervosissimo fin dai primi minuti, con entrate e uscite continue dai box. I suoi uomini assicurano che è lo Stoner di sempre, ma qualche dubbio è lecito averlo: da quando ha annunciato il ritiro (a Le Mans) qualcosa sembra essere cambiato.

 

DUCATI PIU’ COMPETITIVA

Rispetto a Silverstone, netto passo in avanti per la Ducati, con Hayden bravo a conquistare nel finale un buon terzo tempo, a soli 102 millesimi da Spies. Anche Nicky gradisce particolarmente questo tracciato e la GP12 sembra avere risposte discrete ad Assen, anche se i suoi rivali, specie quelli in sella a una Yamaha, possono andare forte con molta più regolarità. Rossi, ormai è una costante il primo giorno di prove, insegue da più indietro e il giro buono l’ha fatto sfruttando il riferimento di Pedrosa, ma come passo non è poi così lontano dal compagno di squadra.

L’ANALISI DEL PASSO

Il cronologico dei tempi dice che i due piloti Yamaha ufficiali – Spies e Lorenzo – hanno effettuato ben 11 giri sotto l’1’35”5, seguiti da Pedrosa con 7, Bautista e Crutchlow con 4, Dovizioso con 3, Stoner con 2, Hayden e Rossi con 1. Più nel dettaglio, il più costante è stato Lorenzo, poi Spies, Pedrosa, Crutchlow, Bautista, Dovizioso.

CRT

Primo tra i piloti CRT è Aleix Espargaro, 12esimo a 1”749 da Spies e 1”3 da Bradl, con un bravo Michele Pirro 14esimo a 2”191: il pilota del team Gresini è in crescita costante, così come la sua FTR-Honda.

CLASSIFICA

Pos.	Num.	Pilota	Nazione	Team	Moto	Km/h	Data e ora	Distanza 1st/Prev.
1	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	299,1	1'34.866
2	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	297,4	1'34.872	0.006 / 0.006
3	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	297,7	1'34.968	0.102 / 0.096
4	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	San Carlo Honda Gresini	Honda	302,2	1'35.008	0.142 / 0.040
5	99	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	299,6	1'35.057	0.191 / 0.049
6	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	303,5	1'35.080	0.214 / 0.023
7	4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	302,3	1'35.257	0.391 / 0.177
8	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	300,8	1'35.296	0.430 / 0.039
9	8	Hector BARBERA	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	302,7	1'35.298	0.432 / 0.002
10	1	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	301,4	1'35.304	0.438 / 0.006
11	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	302,9	1'35.337	0.471 / 0.033
12	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Power Electronics Aspar	ART	282,4	1'36.615	1.749 / 1.278
13	14	Randy DE PUNIET	FRA	Power Electronics Aspar	ART	281,2	1'36.871	2.005 / 0.256
14	51	Michele PIRRO	ITA	San Carlo Honda Gresini	FTR	282,4	1'37.057	2.191 / 0.186
15	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Avintia Blusens	BQR	281,3	1'37.572	2.706 / 0.515
16	17	Karel ABRAHAM	CZE	Cardion AB Motoracing	Ducati	300,0	1'37.628	2.762 / 0.056
17	54	Mattia PASINI	ITA	Speed Master	ART	285,5	1'37.657	2.791 / 0.029
18	5	Colin EDWARDS	USA	NGM Mobile Forward Racing	Suter	282,1	1'37.669	2.803 / 0.012
19	77	James ELLISON	GBR	Paul Bird Motorsport	ART	283,8	1'37.973	3.107 / 0.304
20	22	Ivan SILVA	SPA	Avintia Blusens	BQR	281,7	1'38.279	3.413 / 0.306
21	9	Danilo PETRUCCI	ITA	Came IodaRacing Project	Ioda	266,1	1'38.373	3.507 / 0.094