LOSAIL – Indiavolato. Jorge Lorenzo fatica a farsene una ragione: le Bridgestone 2014 lo fanno dannare. «La moto è competitiva, è solo un problema di gomme» ripete all’infinito, riprendendo un concetto già espresso a Sepang, dopo i test. Oggi, però, Jorge, se è possibile, è ancora più arrabbiato di allora, evidenziando un malessere che, a questo punto della stagione, sta diventando preoccupante.

«Non c’è assolutamente aderenza, la moto scivola da tutte le parti, appena tocco il gas la mia Yamaha diventa incontrollabile: la situazione è del tutto simile a quella della Malesia, anche se là partivamo tutti dallo stesso livello, mentre qui, chi è venuto a provare due settimane fa, è sicuramente avvantaggiato» dice specificando continuamente che: «la M1 va bene, è competitiva, è una moto vincente. Ma non con queste gomme». Naturalmente, non sì dà già per vinto. «Ci avvicineremo, non è questa la reale situazione, soprattutto per la gara: per la pole, Aleix Espargaro può disporre della gomma extra morbida, che dà un vantaggio di 5-7 decimi, ma sulla distanza è un po’ diverso. In ogni caso sì, sono preoccupato».

QUALCOSA DI PIU’ DELLA GOMMA

La sensazione, però, è che ci sia qualcosa di più, anche se i dubbi sulle nuove Bridgestone sono più che legittimi: anche Dani Pedrosa, che pure guida la Honda, non ha usato aggettivi troppo positivi per definirle.
«Sono anche pericolose: i tecnici sono costretti a mettere un sacco di “traction control”, ma noi piloti abbiamo la sensazione che non intervenga mai e che la moto possa scapparti da un momento all’altro. Ho già parlato con Loris Capirossi (referente con i piloti per la Bridgestone, NDA), spero che si possa fare qualcosa, che si riesca a intervenire (comunque non prima di Le Mans, NDA)», tuona Lorenzo. Il fenomeno della Yamaha non è sereno, lo si vede e lo si capisce dalle sue dichiarazioni, dal suo atteggiamento, dalle sue espressioni. Per carità, non parliamo di un Lorenzo in crisi, ma qualcosa che non va, c’è sicuramente.