SILVERSTONE – Trionfa Jorge Lorenzo, davanti a un terzetto Honda, con Casey Stoner secondo, Dani Pedrosa terzo e Alvaro Bautista quarto. Commovente Cal Crutchlow, partito ultimo con una caviglia malconcia, ma sesto al traguardo. Cade Andrea Dovizioso, arranca Valentino Rossi, nono.
E’ stata una gara tirata, almeno per 12 giri, il tempo per Lorenzo per recuperare dopo una partenza non eccezionale che lo ha visto transitare quinto alla fine del passaggio iniziale, a 1”754 da Stoner, in testa alla corsa con una gomma morbida anteriore, mentre tutti i suoi rivali avevano scelto la dura. Come si era visto durante le prove, però, il pilota con il passo migliore era proprio Jorge, che sorpasso dopo sorpasso è arrivato a ricucire lo strappo con Casey, in difficoltà, come al solito per il “chattering” della sua Honda.

VITTORIA DI FORZA

Il sorpasso decisivo al 12esimo passaggio, è stato di forza, così come la terza vittoria consecutiva, quarta – su sei gare – della stagione: alla guida di una Yamaha molto equilibrata, con in tasca il rinnovo del contratto per altri due anni, Lorenzo ha una tranquillità e una forza pazzesca e questo gli permette di fare una differenza abissale, uccidendo il campionato: il suo vantaggio in classifica generale è già di 25 punti, ovvero di un GP secco, dopo appena un terzo di stagione. Per battere questo Lorenzo ci vorrebbe lo Stoner (e la Honda) di inizio stagione, mentre oggi l’australiano è più preoccupato a mettere una pezza alle mancanze della sua moto che ad attaccare. Questa volta, a differenza di quanto successo a Barcellona, l’australiano ha vinto la sfida in casa per Pedrosa, battuto per poco meno di tre decimi e svegliatosi un po’ tardi: nell’ultimo giro, lo spagnolo ha provato a infilare il rivale, senza però riuscirci. Ottimo quarto posto per Alvaro Bautista, che dopo aver conquistato la pole, ha disputato una gara da protagonista.

CRUTCHLOW FANTASTICO

Se Lorenzo, in fondo, ha fatto quello che ci si aspettava che facesse, Cal Crutchlow è stato addirittura fantastico, dopo che era stato costretto a saltare le qualifiche per una caduta e conseguente infortunio alla caviglia sinistra, fortunatamente non rotta. Crutchlow, da regolamento, è stato costretto a scattare dall’ultima posizione, ma girando in tempi solo inferiori a quelli di Lorenzo, è risalito fino alla sesta posizione, con il sorpasso finale proprio nell’ultimo giro ai danni di Nicky Hayden, partito velocissimo, ma poi protagonista della solita gara da gambero. Se non fosse caduto in prova, Crutchlow si sarebbe sicuramente giocato il podio, forse, addirittura, qualcosa di più. Davanti a lui di una posizione ha chiuso Ben Spies, protagonista della migliore gara stagionale: ha chiuso comunque lontano dal podio, ma in netto progresso.

DISASTRO ITALIANO

GP da dimenticare per Dovizioso, caduto al decimo giro, mentre era quarto, e per Rossi, sprofondato in nona posizione a 36”138 da Lorenzo e a oltre 20 secondi dal compagno di squadra Nicky Hayden. La Ducati, è ovvio, non è competitiva per la vittoria e nemmeno per il podio, ma, come da lui ammesso, Valentino guida male a Silverstone, peggio del compagno di squadra: un netto passo indietro rispetto ai GP precedenti. Speriamo si tratti soltanto di un episodio, ma è chiaro che certe prestazioni allontano sempre di più Rossi dalla Ducati. E, forse, viceversa.
Primo delle CRT Aleix Espargaro, con un ottimo Michele Pirro 13esimo a “soli” 3”8 dalle ben più competitive ART.

I PRIMI COMMENTI

Lorenzo: “Gara complicata e delicata: ero sesto all’inizio e facevo fatica. Poi, quando le gomme sono calate, ho preso il gruppo davanti ma non ho attaccato subito perché non volevo fare stupidaggini. Ho aumentato il ritmo e la sfida con Stoner è stata avvincente e spettacolare. Per il momento è una stagione “quasi” perfetta.

Stoner: “La gomma posteriore mi ha dato tanti problemi, ma quello che ci limita in maniera spaventosa è il chattering: abbiamo provato di tutto per contenerlo, ma non ci siamo riusciti. Ho capito subito che sarei stato in difficoltà e quando Lorenzo mi ha passato, ho visto che la Yamaha poteva piegare molto più di me”.

Pedrosa: “Ho fatto una buona rimonta, ma quando ho preso Stoner lui ha aumentato il ritmo e io non riuscivo a farlo. Mi sono riposato tre giri e ho tentato l’attacco in quello conclusivo, ma un paio di movimenti della moto nel rettilineo posteriore mi ha impedito di arrivargli vicino per provare un attacco. Complimenti a Lorenzo”.
 

CLASSIFICA

Pos.	Punti	Num.	Pilota	Nazione	Team	Moto	Km/h	Data e ora/Distanza
1	25	99	Jorge LORENZO	SPA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	171,5	41'16.429
2	20	1	Casey STONER	AUS	Repsol Honda Team	Honda	171,3	+3.313
3	16	26	Dani PEDROSA	SPA	Repsol Honda Team	Honda	171,3	+3.599
4	13	19	Alvaro BAUTISTA	SPA	San Carlo Honda Gresini	Honda	171,2	+5.196
5	11	11	Ben SPIES	USA	Yamaha Factory Racing	Yamaha	170,7	+11.531
6	10	35	Cal CRUTCHLOW	GBR	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	170,5	+15.112
7	9	69	Nicky HAYDEN	USA	Ducati Team	Ducati	170,5	+15.527
8	8	6	Stefan BRADL	GER	LCR Honda MotoGP	Honda	170,0	+22.521
9	7	46	Valentino ROSSI	ITA	Ducati Team	Ducati	169,1	+36.138
10	6	8	Hector BARBERA	SPA	Pramac Racing Team	Ducati	168,7	+41.328
11	5	41	Aleix ESPARGARO	SPA	Power Electronics Aspar	ART	167,3	+1'03.157
12	4	14	Randy DE PUNIET	FRA	Power Electronics Aspar	ART	167,3	+1'03.443
13	3	51	Michele PIRRO	ITA	San Carlo Honda Gresini	FTR	167,0	+1'07.290
14	2	77	James ELLISON	GBR	Paul Bird Motorsport	ART	166,5	+1'14.782
15	1	68	Yonny HERNANDEZ	COL	Avintia Blusens	BQR	166,5	+1'15.108
16		5	Colin EDWARDS	USA	NGM Mobile Forward Racing	Suter	165,5	+1'29.899
17		9	Danilo PETRUCCI	ITA	Came IodaRacing Project	Ioda	164,9	+1'40.302
18		22	Ivan SILVA	SPA	Avintia Blusens	BQR	164,1	+1'52.099
19		4	Andrea DOVIZIOSO	ITA	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	160,7	1 Giro
Non classificato
		54	Mattia PASINI	ITA	Speed Master	ART	164,3	6 Giri