MotoGP 2019. Andrea Dovizioso è il più veloce nelle FP1 a Brno
BRNO - Andrea Dovizioso conquista il miglior tempo nelle FP1, davanti a Marc Marquez e Maverick Vinales, con quattro piloti in meno di un decimo (0”099). Ottavo Franco Morbidelli, decimo Valentino Rossi, 12esimo Pecco Bagnaia, 13esimo Danilo Petrucci, 20esimo (e piuttosto sconsolato) Andrea Iannone.
28 °C la temperatura dell’aria, 38 °C quella dell’asfalto: nelle FP1 si è girato in buone condizioni climatiche. Alla fine, il più veloce è stato Andrea Dovizioso, che ha ottenuto il miglior crono con la nuova carenatura, portata al debutto dal Dovi proprio nella sua ultima uscita. Nel live di Moto.it trovate le prime foto, di un elemento più squadrato rispetto a quello precedente. Al di là di questo, la prima sensazione è che qui la Ducati possa tornare a essere competitiva ed efficace, ma il margine sugli avversari è davvero esiguo, con Marc Marquez e Maverick Vinales nella sua scia: i due, tra l’altro, nell’ultimo giro si sono superati tre volte, come se fossero in gara e non nel primo turno di prove libere. In un turno dalla classifica anomala - Miguel Oliveira quarto a soli 0”099, il collaudatore Suzuki Sylvain Guintoli quinto a 0”452, Shayrin (già appiedato dalla KTM) settimo -, i piloti hanno soprattutto ripreso confidenza con la moto, dopo tre settimane di stop, portando avanti il lavoro con le gomme.
Per domani è prevista pioggia, quindi le FP2 potrebbero trasformarsi in un turno di qualifica. Decimo tempo per Valentino Rossi, che, per la prima volta, non ha effettuato il solito rituale di “accovacciamento” a fianco della moto prima di salire in sella: pare che Valentino si sia infortunato a una gamba.
CLASSIFICA
Pos. | Num. | Pilota | Nazione | Team | Moto | Km/h | Data e ora | Distanza 1st/Prev. |
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1 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 311.1 | 1'56.919 | |
2 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 310.6 | 1'56.948 | 0.029 / 0.029 |
3 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 303.6 | 1'56.982 | 0.063 / 0.034 |
4 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 304.3 | 1'57.018 | 0.099 / 0.036 |
5 | 50 | Sylvain GUINTOLI | FRA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 304.3 | 1'57.371 | 0.452 / 0.353 |
6 | 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 310.0 | 1'57.385 | 0.466 / 0.014 |
7 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 306.9 | 1'57.726 | 0.807 / 0.341 |
8 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 302.6 | 1'57.763 | 0.844 / 0.037 |
9 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 306.9 | 1'57.809 | 0.890 / 0.046 |
10 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 304.2 | 1'57.827 | 0.908 / 0.018 |
11 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 308.3 | 1'57.834 | 0.915 / 0.007 |
12 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 306.8 | 1'57.950 | 1.031 / 0.116 |
13 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 308.0 | 1'57.961 | 1.042 / 0.011 |
14 | 53 | Tito RABAT | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 306.9 | 1'58.029 | 1.110 / 0.068 |
15 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 308.7 | 1'58.033 | 1.114 / 0.004 |
16 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 309.8 | 1'58.052 | 1.133 / 0.019 |
17 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 306.2 | 1'58.101 | 1.182 / 0.049 |
18 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 303.4 | 1'58.246 | 1.327 / 0.145 |
19 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Reale Avintia Racing | Ducati | 307.7 | 1'58.287 | 1.368 / 0.041 |
20 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 304.9 | 1'58.371 | 1.452 / 0.084 |
21 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 303.9 | 1'58.500 | 1.581 / 0.129 |
22 | 6 | Stefan BRADL | GER | Repsol Honda Team | Honda | 308.9 | 1'58.968 | 2.049 / 0.468 |
23 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 302.3 | 1'59.028 | 2.109 / 0.060 |
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Ormau, Genova (GE)Teneri..Dovi e suoi tifosi! Hanno sempre la loro "dream zone", tra il venerdi è metà gara, poi ricrollano.
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Aspes 125 yuma, Cascina (PI)La Ducati non riesce a curvare, e loro pensano alla carenatura..., ma dai!