MotoGP 2021. GP d'Olanda ad Assen. Successo di Fabio Quartararo
ASSEN - Nelle FP4 aveva mostrato un passo mostruoso e lo ha ripetuto in gara, nonostante un avvio non perfetto. Fabio Quartararo ha chiuso il primo giro dietro alla Ducati di Pecco Bagnaia, che per per sei giri è stato perfetto: Quartararo attaccava all’ultima curva, Bagnaia replicava in rettilineo.
E’ successo tre volte, poi l’attacco decisivo al sesto giro. Quando Fabio è riuscito a fare un giro in testa, si è messo in tasca la vittoria, allunga fino a oltre tre secondi, vantaggio amministrato con sapienza e maestria fino alla bandiera a scacchi. Un successo di fatto mai in discussione, al di là della piccolissima rimonta finale di Maverick Vinales.
Bagnaia, prima rivale, poi alleato
Pecco, che nei primi giri è stato il rivale di Quartararo, dal settimo giro in poi è diventato il principale “alleato”, naturalmente involontario, perché chi era dietro di lui non riusciva a passare.
Bagnaia è stato fantastico nella sua guida, bravo a sfruttare tutti i punti forti della sua moto, ma anche evidentemente eccessivo nella guida: essendo andato troppe volte sul verde, è stato penalizzato con un long lap penalty, effettuato al 15esimo giro, che lo ha retrocesso in ottava posizione.
Fino a lì, Bagnaia era stato molto efficace, riuscendo a rimbalzare gli attacchi di un bravissimo Takaaki Nakagami, poi però sprofondato fino alla nona posizione.
Vinales, secondo amaro
Anche Vinales non riusciva a superare Pecco, ma quando si è trovato secondo, ha cominciato ad allungare, provando a ricucire con Quartararo.
Maverick, partito malissimo dalla pole forse per un problema alla frizione (quinto durante il primo giro), aveva scelto la soffice anteriore, l’unico a sceglierla, si è avvicinato a Quartararo, fino ad arrivare a 2”757. A fine gara, la sua frustrazione era evidente: è chiaro che si aspettava di più.
Bene Mir
E’ un buon terzo posto quello di Joan Mir, ancora una volta costretto a una rimonta dopo brutte qualifiche. Per me Mir rimane uno dei piloti più forti, bravo a concretizzare al massimo il potenziale della sua moto.
11esimo Alex Rins, che era partito molto bene ma al secondo giro (se non sbaglio…) si è toccato con Johann Zarco, in un incidente giudicato “di gara” dallo Steward Panel. Rins è retrocesso ultimo ed è poi risalito, dimostrando ancora una volta di avere un buon passo, ma che per un motivo o per l’altro non riesce a concretizzare.
Sfida Bagnaia/Marquez/A.Espargaro
Dopo il long lap penalty, Bagnaia è rientrato in pista all’ottavo posto, proprio davanti a Marc Marquez e Aleix Espargaro.
La sfida tra i tre è stata molto bella, con qualche attacco deciso sia di Marquez sia di Aleix Espargaro: hanno chiuso sesto, settimo e ottavo.
Rossi a terra
Valentino è partito in maniera disastrosa, era penultimo alla fine del primo giro ed è poi caduto all’ottavo giro mentre era ovviamente molto indietro.
Poteva fare una gara discreta, è stato un altro GP assolutamente da dimenticare. Adesso si va in vacanza, Valentino deve prendere una decisione importante, ma la scelta sembra scontata.
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GP d'Olanda 2021 - La classifica della MotoGP
Pos. | Punti | Num. | Pilota | Nazione | Team | Moto | Km/h | Data e ora/Distanza |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 174.5 | 40'35.031 |
2 | 20 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 174.3 | +2.757 |
3 | 16 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 174.1 | +5.760 |
4 | 13 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Pramac Racing | Ducati | 174.1 | +6.130 |
5 | 11 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 173.9 | +8.402 |
6 | 10 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Ducati Lenovo Team | Ducati | 173.8 | +10.035 |
7 | 9 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 173.8 | +10.110 |
8 | 8 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 173.8 | +10.346 |
9 | 7 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 173.7 | +12.225 |
10 | 6 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 173.2 | +18.565 |
11 | 5 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 173.0 | +21.372 |
12 | 4 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 173.0 | +21.676 |
13 | 3 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 172.6 | +27.783 |
14 | 2 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | LCR Honda CASTROL | Honda | 172.4 | +29.772 |
15 | 1 | 23 | Enea BASTIANINI | ITA | Avintia Esponsorama | Ducati | 172.2 | +32.785 |
16 | 32 | Lorenzo SAVADORI | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 171.9 | +37.573 | |
17 | 31 | Garrett GERLOFF | USA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 170.8 | +53.213 | |
18 | 10 | Luca MARINI | ITA | SKY VR46 Avintia | Ducati | 169.9 | +1'06.791 | |
Non classificato | ||||||||
27 | Iker LECUONA | SPA | Tech 3 KTM Factory Racing | KTM | 173.0 | 8 Giri | ||
43 | Jack MILLER | AUS | Ducati Lenovo Team | Ducati | 167.8 | 8 Giri | ||
89 | Jorge MARTIN | SPA | Pramac Racing | Ducati | 170.5 | 12 Giri | ||
46 | Valentino ROSSI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 170.3 | 19 Giri |
Vinales graziato da Pecco e da Naka, se il primo non avesse fatto un long lap sarebbe ancora dietro a cercare un punto di sorpasso, come al solito troppo attendista.
Il Vale sto giro ha nettamente cannato la partenza, tra l'altro è una delle poche Yama che in partenaza impenna e non sta per terra, mah...
Non che la posizione in griglia fosse molto avanti ma nemmeno così schifosa...e da lì in poi...
Non ho capito se la bomba tirata da MVK è vera, ma se così fosse non sò se in Aprilia riusirà a fare quello che non è riuscito a fare in Yamaha, io la butto lì, ma se invece avesse preso contatti con VR46/Ducati??