Jorge Martin è a un passo da un'impresa storica, primo pilota in epoca MotoGP a vincere il mondiale senza essere nel team ufficiale. E ci è arrivato con costanza, concentrazione e ovviamente un'infinità di talento.

La base minima che ci voleva per provare a battere un altro pilota straordinario, e cioè Pecco Bagnaia. Ma niente è ancora deciso anche se lo spagnolo è nettamente favorito.

Nell'ultimo venerdì dell'anno Martin è apparso un po' nervoso, come è normale che possa succedere. Ha salvato due volte la moto dopo aver perso l'anteriore e si è lamentato con il box al pomeriggio per una gomma che non gli piaceva.

Queste le parole di Martin a fine venerdì.

Jorge Martin sei pronto a tentare di diventare campione del mondo di Moto GP domani (se vince la sprint è matematicamente campione, ndr)?

"Beh, sono pronto per tutto, per esserlo domani o il giorno dopo. Ma prima di tutto devo cercare di essere competitivo. Senza essere competitivo non avrò alcuna possibilità, quindi in questo momento l'obiettivo è essere un po' più competitivo di oggi. Non è stata una giornata facile e domani sarà importante migliorare"

Chi è più nervoso, tu o Pecco, che ha avuto una caduta assurda alla fine della sessione del mattino?

"Beh, chiedetelo a lui, io sono tranquillo, lui ha fatto primo nel pomeriggio, quindi credo che entrambi dobbiamo essere tranquilli. Alla fine mi concentro sul mio lavoro e non penso troppo al mondiale o al risultato"

Ci hai messo più tempo degli altri GP a trovare il giusto setting?

"No, no, mi è costato di più, alla fine sono sempre stato nei primi 5 come di solito. C'era pochissimo tempo e c'erano pochissime gomme, poi ho dovuto provarle, dovevo solo provarle tutte e una volta che le provi tutte poi è finito il tempo. Per ridurre il lavoro di domani, penso che sia stato importante lavorare di più oggi, così domani avrò meno gomme da provare e potrò concentrarmi di più sull'assetto, ho dato una mano ad Aleix e l'ho negata a Bezzecchi. Aleix e io siamo usciti insieme e lui sta andando più veloce qui. Se domani vorrà darmi un piccolo aiuto, no, non lo rifiuterò"

Ancora sulle gomme...

"Ci sono stati molti pneumatici da provare. Quindi è stato molto difficile vedere piloti in pista con gomme molto usate. È una pista dove è più difficile ottenere il meglio dalle gomme. Non c'è affatto aderenza e quindi penso che il potenziale delle moto o della guida non sia così buono come su una pista con più grip, il posteriore è terribile"

L'incertezza delle gomme può influenzarti, può cambiare la tua mentalità che forse la sprint è più redditizia della gara lunga?

"Al momento no, la verità è che non mi sento bene con le gomme morbide, mi sento meglio con quelle dure. Quindi sono più fiducioso per la gara di domenica, domani penso che sia praticamente impossibile chiudere il Campionato del Mondo, questo è sicuro, non voglio correre per chiuderlo troppo presto e fare un errore e rovinare tutto. Quindi preferisco concentrarmi ora sulle qualifiche. Una volta fatte le qualifiche, vedremo se sono in una posizione privilegiata o meno, poi vedremo cosa fare per chiuderlo"