Nel giorno della presentazione dei due team KTM Pedro Acosta non ha parlato direttamente della situazione di crisi che sta vivendo KTM. Acosta ha preferito, in quest'inverno, concentrarsi sulla sua crescita, sul migliorare le qualifiche e i primi giri di gara. La crisi KTM di certo lo ha preoccupato, come emerso dalle parole del suo manager Albert Valera. Tuttavia il pilota classe 2004 è rimasto focalizzato sul lavoro in pista.

Che direzione ha preso la moto?

"Beh, ero abbastanza tranquillo durante questo inverno. Ho parlato molto con la fabbrica. Abbiamo molte cose interessanti da provare e in Malesia. Penso che il team stia preparando un buon piano per noi in Malesia"

Pedro, pensi di avere tutte le carte in regola per vincere un GP e alla fine il Campionato del Mondo, o no?

"Sì, sicuramente. Questo è il cambiamento che stavo cercando. Molte volte nel 2024 siamo stati vicini a raggiungere la prima vittoria, perché abbiamo lottato molte volte per il podio. Ora sono un po' più calmo, l'esperienza ha cambiato molto il mio modo di pensare, di confrontarmi e di decidere, sono sicuramente più sereno dell'anno scorso. E non posso avere un gruppo migliore di persone intorno a me, dai meccanici agli ingegneri, dai media ai giornalisti. La chiave sarà essere calmi"

Pedro, solo una domanda su quest'anno in realtà. Quest'anno sarà molto importante, perché per il 2026 sarà probabilmente una sorta di moto identica, perché lo sviluppo sarà congelato. Come pensi che sarà il 2025 per voi? Quanto sarà importante guardando già al 2026?  

"Beh, ogni anno è importante, ma forse questo è uno dei più importanti della mia vita. È il primo anno in un team factory, ma è vero che non sto pensando alla stagione 2026. Sai, prima di tutto, dobbiamo iniziare la stagione 2025. Vediamo come andrà in Malesia e vediamo quali sono le cose che dobbiamo cambiare per iniziare a essere più vicini ai primi"

È stato un inverno piuttosto rumoroso per te, con molte voci. Il tuo manager ha parlato della situazione e di alcune frustrazioni. Quanto è stato difficile per te ignorare tutti queste voci e concentrarti sulla stagione che ti aspetta, vista l'incertezza?

"Alla fine non sono cose a cui devo pensare. Si tratta di un lavoro svolto dai ragazzi della fabbrica, da Pit (Beirer, ndr) e da tutto il management. Siamo abbastanza concentrati per essere veloci in pista, il più grande aiuto che possiamo dare è vincendo, non è il mio lavoro pensare a questo. Per questo siamo abbastanza tranquilli"

Sei stato con Michael Dunlop al ranch di Valentino Rossi. Com'è stato essere in squadra con Michael, che è una leggenda di questo sport e credo tu abbia detto che è un tuo eroe. Com'è stato?

"Beh, sì, è stato molto bello. Insomma, un sogno che si è avverato. Sai, alla fine volevo tanto andare al TT l'anno scorso, ma non ci sono riuscito. Ma lui è super, super felice di condividere la gara con lui. È un ragazzo completamente speciale. Ha un'esperienza di vita molto diversa da quella che posso avere io gareggiando in pista"

KTM riunirà il quarto, il quinto, il sesto e il settimo pilota della classifica dello scorso anno. Quanto può aiutarvi questa nuova formazione a far crescere la rivalità sportiva all'interno di KTM?

"Penso che sia sicuramente la più forte formazione KTM che abbiano mai avuto in MotoGP. Mi sbilancio e dico che è la più forte formazione della MotoGP in questo momento. Credo che sarà un bene per noi, penso che ogni pilota abbia una forza diversa dall'altro. Credo che l'esperienza che abbiamo accumulato ci aiuterà molto. Quindi penso che se riusciremo a non pestarci i piedi a vicenda, e non lo faremo, e riusciremo a migliorare la moto, le cose saranno più facili per tutti"

L'anno scorso hai detto più volte che era un anno di apprendimento e che potevi fare tutti gli errori che volevi perché era il tuo anno da esordiente. Quindi la mia domanda è: qual è stato l'errore più grande che non vuoi ripetere quest'anno? E cosa ti aspetti da questo test?

"Forse l'errore più grande che non voglio ripetere è l'incidente in Giappone. Alla fine è stato il GP in cui eravamo più preparati a fare una buona gara, e tutto era basato sull'esperienza. Non mi aspetto nulla da questo test. È vero che quest'inverno ho lavorato molto sulle cose che mi mancavano: le qualifiche e anche la gestione di alcuni punti delle gare. E sono abbastanza contento. È vero che dobbiamo aspettare di essere lì e vedere non solo me stesso, ma anche i concorrenti. Come ho già detto, forse l'anno scorso ho voluto correre troppo, per questo a volte commettevo molti errori non solo durante le gare, ma anche durante il fine settimana, ad esempio cadendo due o tre volte già il venerdì, per questo non è stato facile costruire un fine settimana forte. Forse questo è il più grande passo avanti che ho fatto per quest'anno"  

Quando sei entrato in squadra l'anno scorso, quando sei entrato in Moto GP l'anno scorso, c'erano altri tre piloti nella fabbrica KTM che avevano esperienza con la moto. Quest'anno, invece, ci siete solo tu e Brad, più Enea e Maverick. In che modo pensi che sarà diverso? Pensi che ti aiuteranno o pensi che tu sia più importante per loro?

"Beh, sicuramente ci aiuteranno. Abbiamo la formazione più forte della KTM di tutti i tempi. Vediamo cosa succede. È vero che non hanno molta esperienza con la KTM, ma d'altra parte, per esempio, Vinales ha vinto gare con tre costruttori, Bastianimi ha tutte le informazioni sulla Ducati ed è stato abbastanza veloce negli ultimi due anni" Voglio dire che saranno veloci. Ognuno di noi ha i suoi punti di forza e forse ognuno di noi ha le sue peculiarità e forse possiamo mettere tutto insieme e fare una formazione forte"  

Bagnaia, Marquez, Martin e Acosta: sono questi i favoriti per il mondiale, secondo te?  

"Lo spero, alla fine dobbiamo mettere questi tre nomi davanti al mio, perché ognuno di questi ha finito davanti a me l'anno scorso. Ma è vero che mi sentivo abbastanza competitivo anche l'anno scorso, anche con tutti gli errori che abbiamo fatto. Per questo, dobbiamo mettere i piedi per terra e vedere dove possiamo arrivare"

Hai detto che durante la offseason hai lavorato su alcuni dei tuoi punti deboli dell'anno scorso, come le qualifiche in alcune parti delle gare. Per curiosità, come hai lavorato, cosa hai fatto? Hai cambiato in qualche modo il tuo regime di allenamento?  

"Non ci si allena solo per fare giri e tempi. A volte abbiamo bisogno di avere degli obiettivi, diciamo anche negli allenamenti. Quest'inverno sono stato molto tempo in contatto con la squadra. Ero abbastanza contento perché stavamo collegando l'esperienza delle gare a questo feeling con il mio allenatore, per arrivare a mescolare un po' queste cose, questa mentalità"

Come descriveresti l'inverno che hai passato?

"Buono, intenso, no? Alla fine penso che siamo stati abbastanza concentrati sul miglioramento di alcuni punti deboli che avevamo, come potrebbero essere le qualifiche, come potrebbero essere i primi giri delle gare"