MotoGP. FP3, Petrucci davanti a tutti
VALENCIA – Danilo Petrucci è il più veloce anche nelle FP3, davanti ad Andrea Dovizioso e Marc Marquez. Decimo tempo per Michele Pirro, 12esimo per Franco Morbidelli, 13esimo per Valentino Rossi, (caduto) e 15 per Andrea Iannone (a terra anche lui) in un altro turno bagnato.
Dopo pochi minuti dall’inizio delle FP3, ha cominciato a piovere forte per 5-6 minuti: poi ha smesso, ma la pista, naturalmente, è rimasta bagnata. Condizioni che esaltano Danilo Petrucci, che dopo essere stato il più rapido nelle FP2, ha ottenuto il primo tempo anche nelle FP3, con una Ducati sicuramente competitiva, come conferma anche il secondo tempo di Andrea Dovizioso. Dopo le difficoltà di ieri, Dovizioso è tornato efficace sul bagnato: la velocità c’è, bisogna migliorare un pochino la costanza, ma il suo è stato un turno positivo. Sempre tra i primi Marc Marquez, spettacolare nella guida anche sul bagnato, bene Johann Zarco (quinto), bene Aleix Espargaro, nono con l’Aprilia e a suo agio con le gomme “rain”, sempre in difficoltà Jorge Lorenzo, 17esimo.
DUE YAMAHA IN Q1
Dopo la incoraggiante prestazione di venerdì, oggi le due Yamaha ufficiali hanno faticato: Maverick Vinales ha chiuso 11esimo, Valentino Rossi 13esimo. Valentino era partito bene, stava girando con ottimi tempi, ma prima di metà turno è caduto alla curva 4: senza conseguenze, ma ha perso il ritmo e ha dovuto utilizzare la seconda M1, originariamente assettata in modo differente.
I 10 IN Q2
Ecco i 10 piloti che accedono direttamente in Q2 secondo la combinata dei tempi: Petrucci, Marquez, Dovizioso, Miller, Zarco, Pedrosa, P.Espargaro, Rins, A.Espargaro, Pirro.
CLASSIFICA
Pos. | Num. | Pilota | Nazione | Team | Moto | Km/h | Data e ora | Distanza 1st/Prev. |
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1 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Alma Pramac Racing | Ducati | 308.3 | 1'39.712 | |
2 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 311.3 | 1'39.800 | 0.088 / 0.088 |
3 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 314.9 | 1'39.826 | 0.114 / 0.026 |
4 | 43 | Jack MILLER | AUS | Alma Pramac Racing | Ducati | 308.5 | 1'39.912 | 0.200 / 0.086 |
5 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 310.2 | 1'40.141 | 0.429 / 0.229 |
6 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 305.3 | 1'40.185 | 0.473 / 0.044 |
7 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 308.2 | 1'40.275 | 0.563 / 0.090 |
8 | 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 309.9 | 1'40.417 | 0.705 / 0.142 |
9 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 307.1 | 1'40.530 | 0.818 / 0.113 |
10 | 51 | Michele PIRRO | ITA | Ducati Team | Ducati | 308.9 | 1'40.586 | 0.874 / 0.056 |
11 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 310.6 | 1'40.647 | 0.935 / 0.061 |
12 | 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 307.1 | 1'40.675 | 0.963 / 0.028 |
13 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 308.5 | 1'40.750 | 1.038 / 0.075 |
14 | 6 | Stefan BRADL | GER | LCR Honda CASTROL | Honda | 306.7 | 1'40.806 | 1.094 / 0.056 |
15 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 309.2 | 1'40.871 | 1.159 / 0.065 |
16 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Angel Nieto Team | Ducati | 307.0 | 1'40.900 | 1.188 / 0.029 |
17 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Ducati Team | Ducati | 310.0 | 1'41.026 | 1.314 / 0.126 |
18 | 45 | Scott REDDING | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 305.9 | 1'41.357 | 1.645 / 0.331 |
19 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 312.1 | 1'41.362 | 1.650 / 0.005 |
20 | 17 | Karel ABRAHAM | CZE | Angel Nieto Team | Ducati | 307.4 | 1'41.813 | 2.101 / 0.451 |
21 | 55 | Hafizh SYAHRIN | MAL | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 308.3 | 1'41.832 | 2.120 / 0.019 |
22 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 305.2 | 1'41.992 | 2.280 / 0.160 |
23 | 12 | Thomas LUTHI | SWI | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 304.6 | 1'42.040 | 2.328 / 0.048 |
24 | 81 | Jordi TORRES | SPA | Reale Avintia Racing | Ducati | 299.3 | 1'43.439 | 3.727 / 1.399 |
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Foxxes1, Carpi (MO)Scherzi a parte, sull'acqua si vede il manico con una marcia in più, però quando la cavalleria da gestire è tanta allora le marce diventano due. L elettronica fa la sua parte, ma se non c'è un vero manico tutto il lavoro svolto va a farsi benedire. Flash Mauro.
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Fortu G., Roma (RM)MotoCrossGP by Petrux 😁😁