ANALISI MOTOGP

1’39”731. Il tempo strepitoso di Casey Stoner guadagna valore perché ottenuto dopo soli tre giri di “riscaldamento” nel primo turno di libere del venerdì. Jerez è una pista veloce, ritmata, senza troppe frenate, ma molti cambi e raccordi da effettuare tra una curva e l’altra. L’asfalto della pista è ondulato, leggermente rovinato e in alcuni punti gli avvallamenti sono accentuati. I piloti “normali” prima prendono le misure… Stoner no.

Eppure non è rimasto soddisfatto della moto, motivo per cui, dopo aver stampato un altro 39” al quinto passaggio, si è fermato ai box la bellezza di quattro volte in un totale di 17 giri per apportare modifiche sostanziali all’avantreno, ma senza riuscire più a scendere sotto al muro del 40”. E, soprattutto, collezionando una scivolata nel corso dell’ultimo minuto e mezzo del turno. Nel box Ducati sembra difficile opporsi alle scelte dell’australiano…

Per Lorenzo, addirittura 30 giri percorsi, col miglior crono fermato al 19° passaggio e la velocità di punta della sua Yamaha superiore a tutte le altre (+ 5 km/h rispetto a quella di Rossi). La Honda di Pedrosa è in difficoltà nella parte lenta della pista, con 2,5 decimi lasciati al T1, e altri 2 al T4, mentre nel T2, dove conta l’accelerazione, è il più veloce. Difficoltà per Valentino Rossi, quinto, a 0,628 di distacco dal miglior tempo. Nei 25 giri percorsi la spalla infortunata ha tenuto bene, ma ha manifestato serie difficoltà soprattutto nel T4, perdendo quasi 2 decimi da Lorenzo, e al T1, lasciando poco più di un decimo.

Questi sono due settori in cui sono previste due forti staccate. Difficile capire quanta responsabilità sia della spalla e quanta della sua M1. Nella classifica delle velocità troviamo ben quattro marche diverse ai primi 4 posti: Ducati (Hayden), 279,9 km/h; Honda (Melandri), 278,9 km/h; Yamaha (Lorenzo) 274,3 km/h; Suzuki (Bautista) 276,2 km/h. A proposito di Melandri, buoni progressi con le novità tecniche introdotte dalla squadra: nuova piastra di sterzo, forcella Ohlins modificata (15 mm di altezza meno di olio). Il tutto per far lavorare maggiormente l’avantreno. Per Simoncelli, nonostante abbia lavorato in galleria del vento guadagnando 3 km/h con la nuova carenatura dedicata alla sua statura, detiene la penultima velocità,con 11 km/h persi da Pedrosa.

ANALISI MOTO2

42 piloti in pista e nuovi nomi nella top ten. A cominciare da Talmacsi, in Qatar in grande difficoltà e oggi secondo dietro a Debon. Kenny Noyes, che arriva da Short-Track, Superstock ed Endurance, è americano d’origine e spagnolo d’adozione; terzo tempo provvisorio . Yonny Hernandez, sesto, è il pilota più spettacolare in pista. Colombiano, esperienza lunga in Supermotard, ha iniziato da pochissime stagioni l’apprendistato in pista, nel campionato 600 spagnolo. Sempre di traverso anche in uscita di curva, ha grande controllo del mezzo ed è insuperabile nella determinazione con cui effettua i sorpassi. Strano vedere Takahashi al quarto posto e De Rosa, suo compagno di squadra, al 25°, a 1,5 secondi. Ottimo Claudio Corti, ottavo, e Roby Rolfo, 11°, che ha avuto problemi con la batteria della sua moto, perdendo parte del turno di prova. Male Corsi (26°), Iannone (27° e costretto a fermarsi a due terzi del turno, causa la rottura della catena), Canepa (31°) e Pasini (33°).

ANALISI 125

Ancora 4 Derbi davanti a tutti. In una evoluzione tecnica che in questa 125 è oramai ferma da alcune stagioni, il marchio spagnolo sembra essere l’unico ad aver lavorato anche sulle moto versioni 2010, investendo con un minimo di ricerca e di sviluppo. Oltre ad avere almeno due dei piloti più veloci della

categoria, Espargarò e Marquez. L’ottavo tempo del giovane Moncayo ha già due secondi di ritardo, segno che il livello dei piloti e l’agonismo in 125 scricchiolano un po’. Manca all’appello Smith, che dopo un 2009 in cui si è giocato il titolo mondiale, è settimo a 1,9 secondi di ritardo. Grave. Bisogna capire se le difficoltà sono tecniche… Il migliore degli italiani è Lorenzo Savadori, 17°, a 3,419 secondi di ritardo. I bei tempi del 1987, quando a Jerez finirono sei italiani ai primi sei posti (Gresini, Brigaglia, Casoli, Casanova, Bianchi, Gianola) dovrebbero stimolarci a trovare una strada per far crescere nuovi talenti in Italia.

MotoGP

1 27 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team DUCATI 1'39.731 4 17 274.9
2 99 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'39.875 19 30 0.144 0.144 276.3
3 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team DUCATI 1'40.148 23 25 0.417 0.273 279.9
4 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA 1'40.200 22 25 0.469 0.052 275.7
5 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA 1'40.359 25 25 0.628 0.159 271.4
6 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'40.716 21 23 0.985 0.357 273.7
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'40.913 23 26 1.182 0.197 271.4
8 40 Hector BARBERA SPA Paginas Amarillas Aspar DUCATI 1'41.034 4 21 1.303 0.121 260.9
9 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 1'41.093 23 25 1.362 0.059 276.2
10 33 Marco MELANDRI ITA San Carlo Honda Gresini HONDA 1'41.190 23 26 1.459 0.097 278.9
11 11 Ben SPIES USA Monster Yamaha Tech 3 YAMAHA 1'41.200 28 28 1.469 0.010 275.5
12 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team HONDA 1'41.277 15 23 1.546 0.077 273.6
13 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP HONDA 1'41.293 18 23 1.562 0.016 271.2
14 36 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Team DUCATI 1'41.297 19 23 1.566 0.004 271.6
15 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini HONDA 1'41.533 23 23 1.802 0.236 264.2
16 41 Aleix ESPARGARO SPA Pramac Racing Team DUCATI 1'41.742 20 23 2.011 0.209 270.8
17 7 Hiroshi AOYAMA JPN Interwetten Honda MotoGP HONDA 1'41.837 27 27 2.106 0.095 272.2

Moto2

1 6 Alex DEBON SPA Aeroport de Castello - Ajo FTR 1'44.419 19 21 246.4
2 2 Gabor TALMACSI HUN Fimmco Speed Up SPEED UP 1'44.880 24 24 0.461 0.461 243.9
3 9 Kenny NOYES USA Jack & Jones by A.BanderasPROMOHARRIS 1'44.920 23 25 0.501 0.040 243.6
4 72 Yuki TAKAHASHI JPN Tech 3 Racing TECH 3 1'44.977 20 25 0.558 0.057 244.5
5 40 Sergio GADEA SPA Tenerife 40 Pons PONS KALEX 1'45.162 26 26 0.743 0.185 247.0
6 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX BQR-MOTO2 1'45.199 13 18 0.780 0.037 242.8
7 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team RSV 1'45.229 17 19 0.810 0.030 243.6
8 71 Claudio CORTI ITA Forward Racing SUTER 1'45.351 18 19 0.932 0.122 242.1
9 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Moriwaki Moto2 MORIWAKI 1'45.352 16 23 0.933 0.001 245.0
10 16 Jules CLUZEL FRA Forward Racing SUTER 1'45.384 22 23 0.965 0.032 245.5
11 44 Roberto ROLFO ITA Italtrans S.T.R. SUTER 1'45.418 19 19 0.999 0.034 242.7
12 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing RSV 1'45.493 21 23 1.074 0.075 239.1
13 24 Toni ELIAS SPA Gresini Racing Moto2 MORIWAKI 1'45.517 21 22 1.098 0.024 247.9
14 48 Shoya TOMIZAWA JPN Technomag-CIP SUTER 1'45.560 20 23 1.141 0.043 244.5
15 15 Alex DE ANGELIS RSM RSM Team Scot FORCE GP210 1'45.676 20 23 1.257 0.116 240.0
16 8 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE HONDA 1'45.823 19 19 1.404 0.147 239.5
17 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing SUTER 1'45.914 20 24 1.495 0.091 245.4
18 14 Rat. WILAIROT THA Thai Honda PTT Singha SAG BIMOTA 1'45.924 23 23 1.505 0.010 240.2
19 80 Axel PONS SPA Tenerife 40 Pons PONS KALEX 1'45.931 24 26 1.512 0.007 244.5
20 25 Alex BALDOLINI ITA Caretta Technology Race Dept I.C.P. 1'45.951 15 22 1.532 0.020 243.2
21 10 Fonsi NIETO SPA Holiday Gym G22 MORIWAKI 1'46.118 15 22 1.699 0.167 242.1
22 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team SUTER 1'46.134 18 22 1.715 0.016 243.0
23 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP SUTER 1'46.237 23 23 1.818 0.103 244.9
24 63 Mike DI MEGLIO FRA Mapfre Aspar Team RSV 1'46.353 20 24 1.934 0.116 242.8
25 35 Raffaele DE ROSA ITA Tech 3 Racing TECH 3 1'46.463 23 24 2.044 0.110 242.6
26 3 Simone CORSI ITA JIR Moto2 MOTOBI 1'46.548 13 23 2.129 0.085 243.7
27 29 Andrea IANNONE ITA Fimmco Speed Up SPEED UP 1'46.558 17 17 2.139 0.010 246.5
28 5 Joan OLIVE SPA Jack & Jones by A.BanderasPROMOHARRIS 1'46.670 25 27 2.251 0.112 243.1
29 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans S.T.R. SUTER 1'46.781 23 23 2.362 0.111 240.6
30 55 Hector FAUBEL SPA Marc VDS Racing Team SUTER 1'46.863 22 24 2.444 0.082 241.8
31 59 Niccolo CANEPA ITA RSM Team Scot FORCE GP210 1'46.934 21 23 2.515 0.071 238.6
32 52 Lukas PESEK CZE Matteoni CP Racing MORIWAKI 1'46.940 18 21 2.521 0.006 244.8
33 75 Mattia PASINI ITA JIR Moto2 MOTOBI 1'47.011 9 18 2.592 0.071 243.0
34 41 Arne TODE GER Racing Team Germany SUTER 1'47.016 14 26 2.597 0.005 242.6
35 76 Bernat MARTINEZ SPA Maquinza-SAG Team BIMOTA 1'47.178 20 20 2.759 0.162 238.4
36 61 Vladimir IVANOV UKR Gresini Racing Moto2 MORIWAKI 1'47.296 22 22 2.877 0.118 243.8
37 92 Amadeo LLADOS SPA Llados Racing Team AJR 1'47.555 20 23 3.136 0.259 236.1
38 53 Valentin DEBISE FRA WTR San Marino Team ADV 1'47.747 19 22 3.328 0.192 238.8
39 95 Mashel AL NAIMI QAT Blusens-STX BQR-MOTO2 1'48.195 8 19 3.776 0.448 239.7
40 88 Yannick GUERRA SPA Holiday Gym G22 MORIWAKI 1'48.318 11 26 3.899 0.123 240.3
41 21 Vladimir LEONOV RUS Vector Kiefer Racing SUTER 1'48.383 15 18 3.964 0.065 238.8
42 91 Ivan MORENO SPA Andalucia Cajasol MORIWAKI 1'49.000 14 26 4.581 0.617 240.2

125

1 44 Pol ESPARGARO SPA Tuenti Racing DERBI 1'47.327 23 23 209.2
2 93 Marc MARQUEZ SPA Red Bull Ajo Motorsport DERBI 1'47.448 18 23 0.121 0.121 217.2
3 7 Efren VAZQUEZ SPA Tuenti Racing DERBI 1'47.574 19 22 0.247 0.126 214.2
4 11 Sandro CORTESE GER Avant Mitsubishi Ajo DERBI 1'48.418 19 23 1.091 0.844 214.0
5 40 Nicolas TEROL SPA Bancaja Aspar Team APRILIA 1'48.592 23 24 1.265 0.174 212.5
6 12 Esteve RABAT SPA Blusens-STX APRILIA 1'49.050 13 19 1.723 0.458 213.3
7 38 Bradley SMITH GBR Bancaja Aspar Team APRILIA 1'49.270 21 21 1.943 0.220 212.3
8 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Cajasol APRILIA 1'49.340 24 27 2.013 0.070 209.9
9 53 Jasper IWEMA NED CBC Corse APRILIA 1'49.449 19 19 2.122 0.109 207.0
10 99 Danny WEBB GBR Andalucia Cajasol APRILIA 1'49.615 21 21 2.288 0.166 212.6
11 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN Racing Team Germany APRILIA 1'49.810 19 24 2.483 0.195 211.5
12 94 Jonas FOLGER GER Ongetta Team APRILIA 1'50.205 23 23 2.878 0.395 211.4
13 5 Alexis MASBOU FRA Ongetta Team APRILIA 1'50.269 18 19 2.942 0.064 207.3
14 69 Louis ROSSI FRA CBC Corse APRILIA 1'50.277 21 21 2.950 0.008 207.1
15 26 Adrian MARTIN SPA Aeroport de Castello - Ajo APRILIA 1'50.348 17 22 3.021 0.071 209.7
16 35 Randy KRUMMENACHER SWI Stipa-Molenaar Racing GP APRILIA 1'50.555 11 22 3.228 0.207 211.1
17 32 Lorenzo SAVADORI ITA Matteoni CP Racing APRILIA 1'50.746 17 20 3.419 0.191 206.7
18 14 Johann ZARCO FRA WTR San Marino Team APRILIA 1'50.765 13 13 3.438 0.019 205.9
19 84 Jakub KORNFEIL CZE Racing Team Germany APRILIA 1'51.020 23 23 3.693 0.255 206.2
20 78 Marcel SCHROTTER GER Interwetten Honda 125 HONDA 1'51.361 27 28 4.034 0.341 208.3
21 87 Luca MARCONI ITA Ongetta Team APRILIA 1'51.374 17 24 4.047 0.013 205.5
22 57 Isaac VIÑALES SPA Catalunya Racing Team APRILIA 1'51.639 19 19 4.312 0.265 203.9
23 58 Joan PERELLO SPA SAG Castrol HONDA 1'51.643 11 23 4.316 0.004 205.3
24 39 Luis SALOM SPA Lambretta Reparto Corse LAMBRETTA 1'51.831 14 17 4.504 0.188 208.3
25 51 Riccardo MORETTI ITA Fontana Racing APRILIA 1'52.072 13 20 4.745 0.241 208.1
26 50 Sturla FAGERHAUG NOR AirAsia - Sepang Int. Circuit APRILIA 1'52.088 24 24 4.761 0.016 200.9
27 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia - Sepang Int. Circuit APRILIA 1'52.599 20 24 5.272 0.511 192.9
28 60 Michael VAN DER MARK NED Team Sachsenring APRILIA 1'53.146 11 19 5.819 0.547 198.6
29 59 Johnny ROSELL SPA SAG Castrol HONDA 1'53.199 19 23 5.872 0.053 201.7
30 72 Marco RAVAIOLI ITA Lambretta Reparto Corse LAMBRETTA 1'53.270 23 24 5.943 0.071 200.3
31 80 Quentin JACQUET FRA Stipa-Molenaar Racing GP APRILIA 1'53.367 20 22 6.040 0.097 198.2