LOSAIL – Vittoria di forza per Jorge Lorenzo, ottimo secondo posto per Dani Pedrosa, deludente terzo per Casey Stoner, in difficoltà fisica. Quinto Andrea Dovizioso, sesto Nicky Hayden, prima Ducati al traguardo. Decimo Valentino Rossi in una giornata ancora una volta dominata dai piloti spagnoli, vincitori anche in Moto2 e Moto3.

 

CHE GARA!

Sembrava che Stoner avesse vita facile, dopo essere andato al comando al terzo giro ed aver accumulato un vantaggio di 2”1 a metà gara. Poi, però, l’australiano ha cominciato a perdere il ritmo, incapace di dare il gas come faceva nella prima parte del GP per il calare delle gomme, e sulla sua ruota sono arrivati come due avvoltoi Lorenzo e Pedrosa. Gli ultimi quattro passaggi sono stati appassionanti e avvincenti, con Jorge bravo a far valere la sua legge sulla pista di Casey: il mondiale non poteva iniziare meglio per lui e la Yamaha, che ha piazzato tre moto nelle prime cinque posizioni, con Cal Crutchlow bravo a vincere la sfida in casa con Andrea Dovizioso. A fine gara, Stoner ha dichiarato di aver avuto un calo fisico al braccio destro e, forse anche per questo, Lorenzo è riuscito a vincere, ma, in ogni caso, il pilota della Yamaha ha fatto una gran gara e un gran fine settimana: sembra tornato il Lorenzo del 2010.

BRAVO PEDROSA

Dopo le prove, la Honda sembrava in difficoltà, in particolare Pedrosa, invece la RC213V si è difesa alla grande: Stoner ha dominato finché non ha dovuto rallentare per l’indolenzimento del braccio destro, Pedrosa ha tenuto testa a Lorenzo fino al penultimo giro. Nell’analisi della gara, non ci si può dimenticare che Dani in prova è stato penalizzato da una lunga serie di problemi tecnici, che gli hanno impedito di preparare al meglio il GP: un dato da non sottovalutare per il futuro.

ROSSI DECIMO DOPO UN DRITTO

In grandissima difficoltà dopo le prove, 12esimo e ultimo dei piloti MotoGP, Valentino Rossi non è riuscito a rimontare granché in gara, complice di un dritto al quinto giro, mentre si trovava in lotta con Hector Barbera (“Hector mi ha buttato fuori” ha commentato senza mezzi termini Rossi). Senza questo episodio, Valentino sarebbe finito qualche posizione più su, ma sarebbe cambiata poco la sostanza del fine settimana: una grande delusione. I problemi in casa Ducati sono evidenti: Nicky Hayden, scattato dalla quinta posizione, ha dato come sempre la vita, ma ha chiuso sesto a 28”413 dalla vetta, prendendo quindi più di un secondo al giro. Una vita, che spiega l’apatia di Rossi: uno come lui, ha vinto così tanto, non può aver voglia di rischiare a ogni curva per finire comunque nelle retrovie. In altre parole, la demotivazione è il motivo principale delle prestazioni di Valentino inferiori a quelle del compagno di squadra.

CRT DIGNITOSE

La prima gara ha detto che le CRT sono comunque dignitose: nessun pilota ha finito doppiato. Non è molto, ma è già qualcosa.

MOTO2

Vittoria per Marc Marquez, particolarmente significativa, perché lo spagnolo aveva saltato tutto l’inverno a causa dello sdoppiamento della vista, dopo la caduta nelle libere del GP della Malesia. Il suo successo fa tirare un sospiro di sollievo a tutti gli appassionati, perché è un grande patrimonio del nostro sport.

MOTO3

Successo per Maverick Vinales, ma il protagonista assoluto è stato Romano Fenati, 16 anni di Ascoli Piceno, al debutto nel mondiale, secondo al traguardo. Tanto per fare un paragone, alla loro prima gara iridata Loris Capirossi e Valentino Rossi avevano tagliato il traguardo in sesta posizione. Se il buon giorno si vede dal mattino…

I PRIMI COMMENTI

LORENZO: “Molto importante vincere su questo tracciato. Io ho dato il massimo per tutti i giri, ma solo quando Stoner ha abbassato il ritmo sono riuscito a passarlo. Le Honda nel warm up hanno migliorato tanto, dobbiamo continuare a lavorare”.

PEDROSA: “E’ stato un week end strano per me: è successo di tutto sulla moto e non stavo bene fisicamente. Fortunatamente nel warm up abbiamo fatto un passo in avanti, sono partito bene e ho potuto fare una buona gara, con un ottimo ritmo. Lorenzo è stato più svelto di me a superare Stoner ed è riuscito a prendere un piccolo vantaggio”.

STONER: “Ho avuto problemi alla mano destra: dopo 3-4 giri non riuscivo più a frenare per un problema di pompaggio interno del braccio. Non riuscivo a tenere la moto, ho cercato solo di arrivare al traguardo senza commettere errori: non avevo male, semplicemente non avevo forza. Mi era già successo in passato, ma mai così”.

 

Classifica

1 25 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 166,2 42'44.214
2 20 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 166,1 +0.852
3 16 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 166,0 +2.908
4 13 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 165,1 +17.114
5 11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 165,0 +17.420
6 10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 164,3 +28.413
7 9 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 164,3 +28.446
8 8 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 164,3 +29.464
9 7 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 164,2 +31.384
10 6 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 164,0 +33.665
11 5 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 162,6 +56.907
12 4 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 162,5 +58.088
13 3 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 161,7 +1'10.650
14 2 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR-FTR 161,4 +1'15.943
15 1 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 160,7 +1'26.733
16 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR-FTR 159,7 +1'43.327
17 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 159,5 +1'47.419
18 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 159,2 +1'51.882
51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 110,6 7 Giri
Non classificato
9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 158,8 7 Giri
17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 154,0 15 Gir