Dalle gare si vede benissimo che i piloti più apposto attendono gli ultimi 6-8 giri per fare lo strappo finale,se questo è spettacolo...Bisogna tornare ad avere almeno due produttori di gomme nel campionato così da avere veramente gare combattute sia a livello agonistico che tecnico.

Anche ammettendo che michelin abbia accettato di fornire gomme più "scarse", non mi sembra che questo gli porti un buon ritorno di immagine. Ad ogni gp tutti, dai piloti, ai giornalisti, parlano di limiti delle gomme. Quindi che vantaggio ne trarrebbe in termini di vendite nel mondo reale?