Oggi il campione SBK e il collaudatore Franco Battaini scenderanno in pista a Jerez per avere un primo saggio delle capacità della Ducati che Rossi e Hayden porteranno in pista nella stagione 2012.
La nuova Desmosedici “Visivamente non sarà molto differente da quella dei test di Valencia -afferma l’ingegnere Filippo Preziosi-, anche se cambia radicalmente: rispetto alla precedente versione, di fatto, è rimasto invariato solo l’avantreno e il posteriore”.

Radicalmente cambiata, la GP12 abbandona la tradizione Ducati e punta sul telaio perimetrale rinunciando alla soluzione del motore portante. Un passo necessario secondo la Rossi e la Casa di Borgo Panigale che sperano in un 2012 più facile rispetto allo scorso anno.

"E’ chiaro che i giapponesi utilizzano da 30 anni la tecnologia del telaio perimetrale -continua -e, quindi, è una sfida difficile. Inoltre loro partono da un buon vantaggio e stanno lavorando per aumentarlo: sono colossi, ma anche noi non ci fermiamo".