Ma se lo stesso Galbusera come riportato da diversi siti (vedi ad esempio Corsedimoto che leggevo giusto ieri) identifica nell'elettronica il problema principale perché non parlarne apertamente? D'altronde è plausibile che Ducati e Honda per tutta una serie di ragioni siano più avanti in questo importante aspetto dello sviluppo del mezzo e ciò spigherebbe anche il tipo di problemi che Yamaha sta affrontando...se non disponi di un elettronica sufficientemente evoluta da "raffinare" i dati e tradurli in risposte piu efficienti alle minime variazioni poi ti succede come il 3 giorno di test a Sepang...
Chiaro che la mia è solo un opinione.

mi sono perso qualcosa sul terzo giorno ????