Sykes si conferma il più veloce sulla pista di Imola e con un tempo già molto vicino al record della pista si aggiudica anche la prima sessione di qualifiche. Alle sue spalle però, oltre a Rea, troviamo i quattro moschettieri azzurri Michel Fabrizio, Ayrton Badovini, Davide Giugliano e Marco Melandri. Se per Melandri queste sono posizioni abituali, non altrettanto si può dire per Badovini e Fabrizio. Ayrton (ascolta la sua intervista) porta finalmente la Panigale nelle zone alte della classifica, proprio nella giornata che vede il suo favoritissimo compagno di squadra Carlos Checa, solo dodicesimo, accusare un’inaspettata battuta a vuoto.

Michel conferma che sulle piste che preferisce, e Imola è una di quelle, riesce a fare la differenza. Il pilota del team Red Devils si migliora moltissimo rispetto alle libere di questa mattina e si dimostra determinato a risalire su quel podio che non frequenta più dai tempi di Phillip Island.

Soddisfazione anche nel team Althea Racing perché Giugliano ha ottenuto il quinto posto senza montare la gomma da tempo. Melandri che invece su questo tracciato non ha mai fatto faville, è sesto e si è dichiarato moderatamente soddisfatto della sua BMW. Guintoli e Laverty com’è consuetudine nel team Aprilia, non scoprono le loro carte e lavorano in funzione delle gare di domenica e della Superpole di domani, nella quale aspettiamoci di rivederli nella parte alta della classifica.

Buono l’ottavo posto di Camier, così come il decimo di Baz, mentre le delusioni arrivano da Checa che non riesce ad adattare la sua 1199 a questa pista, e da Davies che dopo un inizio di campionato scoppiettante, sembra ora avere le polveri decisamente bagnate. Lo spagnolo non si spiega il motivo delle sue prestazioni, mentre Chaz continua a lavorare a testa bassa sicuro che rima o poi ne uscirà da questa crisi di risultati. Per Haslam correre è già un mezzo miracolo (l’inglese zoppica ancora vistosamente) e quindi il suo tredicesimo posto è da considerarsi positivo. Nessuno si aspettava miracoli da Haga, che sembra abbonato al diciassettesimo posto. Il giapponese è preceduto da Sandi mentre dietro di lui ci sono solo il suo compagno di squadra Iannuzzo e lo svedese Lundh.

Classifica

1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'47.218
2. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'47.330
3. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'47.619
4. Ayrton Badovini (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 1'47.674
5. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'47.704
6. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'47.788
7. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'47.878
8. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'48.147
9. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'48.316
10. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'48.668
11. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'48.697
12. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati 1199 Panigale R 1'48.721
13. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'48.725
14. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'49.150
15. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati 1199 Panigale R 1'49.194
16. Federico Sandi (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'49.987
17. Noriyuki Haga (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1'51.680
18. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1'52.268
19. Alexander Lundh (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'52.471