Caschi

AGV K6: nuovo casco sport-touring

- Nato dalle tecnologie sviluppate in MotoGP con il Pista, il K6 si propone come casco versatile per ogni utilizzo

AGV presenta K6, un casco stradale comodo e versatile, perfetto per ogni uso, ogni moto e ogni motociclista. Grazie all’utilizzo di tecnologie derivate dal Pista GP R, il casco AGV del motomondiale, K6 combina il massimo della sicurezza con un peso statico e dinamico unico, per un superiore comfort di marcia.

Ogni dettaglio di K6 è studiato per offrire il più alto livello di protezione e per dare la sicurezza di esprimersi al meglio in ogni situazione, in totale comfort e performance.

La calotta in pregiata fibra carboaramidica e le cinque differenti densità di EPS, offrono una protezione superiore del 48% rispetto a quanto richiesto dalla normativa in termini di valori HIC e G, tutto ciò con una leggerezza mai sentita prima. I meccanismi della visiera sono di dimensioni estremamente contenute per estendere il più possibile la zona di copertura dalla calotta, mantenendo la sicurezza ai massimi livelli su tutta la superficie del casco. La loro composizione in metallo aumenta notevolmente la resistenza della visiera in caso di urto.

L’esclusiva Ultravision AGV garantisce un campo visivo periferico ineguagliato di 190°, mentre la visiera di classe ottica 1, con un sistema anti-appannamento 100% Max Vision Pinlock 120, è spessa fino a 4.3mm. Il sistema Micro-Lock consente inoltre l’apertura necessaria al passaggio dell’aria mantenendo la visiera assicurata alla mentoniera, rendendola così parte integrante del sistema di protezione. Il profilo del casco è disegnato per non colpire la clavicola in caso di impatto, un’introduzione di AGV divenuta ormai uno standard nel mondo racing. È proprio dal banco prova più esigente delle corse che K6 eredita caratteristiche che permettono di vedere la strada e gli ostacoli meglio e in anticipo.

Il disegno della calotta e l’estrattore posteriore massimizzano la performance aerodinamica del casco, consentendo a K6 di fendere l’aria e di mantenere grande stabilità anche alle alte velocità. K6 rende al meglio in ogni posizione di guida, da quella più comoda a quella più sportiva e, essendo altamente bilanciato, il peso dinamico risulta essere neutro alle velocità di crociera.

K6, con un peso di soli 1.220 grammi, è uno dei caschi stradali più leggeri al mondo. K6 offre un comfort senza precedenti durante la guida e livelli di affaticamento ridotti al minimo, incrementando in tale modo la sicurezza attiva. Sviluppati per rispondere alle più alte esigenze, gli interni sono realizzati con materiali e soluzioni tecniche di assoluto pregio: tessuto antiusura e impermeabile per il rivestimento esterno, materiale traspirante che assorbe il sudore per quello interno. Il sistema di ventilazione conta su cinque ampie prese d’aria ed è caratterizzato da un’apertura centrale posizionata in modo da garantire il passaggio del maggiore volume d’aria possibile.

  • username__1043646
    username__1043646, Trentola-Ducenta (CE)

    mi dispiace non sono d'accordo:casco provato (ho un 903 xlite) e devo dire che mi ha molto colpito.alla fine l'ho comprato 370 Euro.qualità prezzo non ha nulla a che vedere con il K5, e non mi sembra sia inferiore al mio 903 che costa uguale. Per quanto riguarda il visierino parasole.....per favore no comment.Soffermarsi su un casco e parlarne male solo per questa mancanza non si può' proprio sentire.De gustibus.....
  • andrea9757841
    andrea9757841, Alserio (CO)

    No parasole, no party. Non vedo la versatilità senza un accessorio ormai indispensabile. Già AGV come qualità é cinesemente scarsa, il K5 non é minimamente comparabile neanche ai turistici xlite totalmente made in Italy. Quale sarebbe il target commerciale di questo casco?
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