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Casco integrale Premier Trophy

- Premier è una delle aziende storiche nel panorama dei produttori di caschi per uso motociclistico e non poteva quindi mancare nella sua collezione 2014 un casco retrò non solo nelle grafiche, ma anche nella forma della calotta e dei vari componenti
Casco integrale Premier Trophy


Trophy riprende lo stile e le forme dei caschi degli anni '70, ma è conforme ai moderni standard di sicurezza.
Ha la calotta esterna stampata in una struttura multi assiale denominata DCA e composta da carbonio, dyneema e fibre aramidiche, amalgamate con resina epossidica. Un mix di fibre leggere e resistenti che contribuiscono a rendere Trophy robusto ma confortevole.
La calotta interna è in eps ed è stampata a densità differenziata, per un il miglior assorbimento della forza generata da un impatto.

Anche la visiera, pur essendo identica a quelle utilizzate dai campioni del passato, è omologata e dotata del trattamento antigraffio. Viene fissata alla calotta dal meccanismo che ne regola il movimento e da due bottoni godronati nella parte inferiore.
Anche le imbottiture interne sono in sintonia con lo stile del casco e sono costituite da tessuti antiallergici con trattamento Sanitized con rifiniture in pelle sintetica.
Le imbottiture delle guance, anch’esse rifinite in similpelle, sono removibili, mentre il comodo cinturino dispone di chiusura a doppio anello.


Come tutti i caschi Premier anche Trophy è omologato secondo la vigente normativa ECE 22-05.  Le taglie vanno dalla M alla XL ed è disponibile in quattro varianti grafiche ed una versione monocolore bianca.
Il prezzo al pubblico del Trophy iva inclusa e di € 259 nelle versioni con grafica e di € 239 per la proposta monocolore.

 

  • noveundici
    noveundici, Empoli (FI)

    bellissimo

    cambio il mio Monza appena capita, come sempre la pulizia e la semplicità sono il migliori stilemi della bellezza che dura nel tempo
  • anonym_4124176
    anonym_4124176

    e dai che ci stiamo arrivando!

    I vari caschi degli anni 70 come estetica erano diversi dai soliti racing schifidi che vedi in testa a tutti. Questo ci si avvicina parecchio ed è un bene. adesso aspettiamo quello con apertura degli occhi stretta in stile ayrton-replica e un bel nava vip da fuoristrada
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