Tante le innovazioni incorporate nel GPR-300, a partire dal disegno del battistrada, che garantisce ottime prestazioni in termini di sicurezza in tutte le tipiche condizioni di guida urbana.
Grazie alla presenza di un maggior numero di intagli, la rigidità risulta ridotta, permettendo grip e maneggevolezza. Gli stessi intagli sono poi distribuiti in maniera ottimale, per garantire tenuta sul bagnato e quindi sicurezza nella guida cittadina, in tutte le stagioni.
Proprio dall’esigenza di un utilizzo per le quattro stagioni deriva l’introduzione di una nuova mescola, che, grazie all'utilizzo della silice, consente un elevato chilometraggio e garantisce grip sul bagnato.
La costruzione flessibile del Dunlop GPR-300, oltre a maneggevolezza e fluidità nei cambi di direzione, offre elevati livelli di performance anche in termini di comfort di guida e stabilità.

Il nuovo Dunlop GPR-300 è pensato per lo Sport Urban, come dimostra il fianco di questo pneumatico concepito specificatamente per l’utilizzo cittadino "sportivo": la nuova costruzione permette infatti di mantenere un ottimo feeling con la propria moto anche in situazioni difficili, come in presenza di buche e asfalto sconnesso.
Dunlop ha infine integrato nel GPR-300 la tecnologia Jointless Belt (JLB), che deriva dalla vincente esperienza dell’azienda nel Motorsport e segue la filosofia “dalla pista alla strada”. La tecnologia JLB elimina le sovrapposizioni della cintura di sommità e offre vantaggi in termini di maneggevolezza e sicurezza, mantenendo costante la superficie di contatto con la strada.