MIVV propone il terminale SPEED EDGE per la nuova Triumph Tiger Explorer, l’ammiraglia della gamma Triumph che comprende anche le cilindrate 800 e 1050, una motona dalla linea graffiante, dotata di un propulsore tre cilindri, completamente riprogettato, dal tiro notevole.

Insomma un bel mix su due ruote, che con l’apporto di questo terminale aftermarket aggiunge pepe alla guida (+3,7 e +4,8 Nm con SPEED EDGE omologato) e abbassa il peso di quasi 3 kg.

Sotto, il grafico con i dati al banco rilevati alla ruota.

MODELLO Potenza (cv) Giri Coppia (Nm) Giri Peso (kg)
DI SERIE 113,5 9.300 102,2 6.400 6,4
SPEED EDGE OMOLOGATO 115,8 9.100 104,1 6,400 4,0
Incremento MAX 3,7 9.500 4,8 2.000
SPEED EDGE OPEN 117,4 8.900 104,5 6.500 3,8
Incremento MAX 5,2 8.900 4,1 8.900

Speed Edge per la Tiger 1200 Explorer  è disponibile in versione inox e carbonio.
Prezzi al pubblico a partire da 593 euro.