La MIG2.0 è una All Mountain che rappresenta l'evoluzione della collaudata famiglia Thok. Disegnata nelle sue linee rivoluzionarie dalla D-Perf di Aldo Drudi, presenta tutti i plus delle attuali MIG con l’integrazione di nuove soluzioni. Il telaio, in AL 6061 T4 T6, è progettato attorno alla nuova geometria TCG “THOK CONTROL GEOMETRY” (caratterizzata da top tube allungato, angolo sterzo aperto 66° e tubo sella con angolo da 74,7°). MIG 2.0 mantiene la batteria semi-integrata nella tipica posizione della MIG (garantendo così un baricentro basso) e dispone di una escursione di 150 mm all’anteriore, 140 al posteriore. È una e-mtb pensata per chi ama le lunghe escursioni e cerca un mezzo leggero ed affidabile. Monta un motore elettrico Shimano E7000. Ha ruote di diametro differenziato (29”x 30mm anteriore / 27.5”x 35mm posteriore) ed è disponibile nelle taglie S-M-L-XL. Acquistabile online su www.thokebikes.com o presso i rivenditori autorizzati (Thok Point), è già disponibile al prezzo di 3.850 euro.

La TK01 è un modello nuovo e totalmente diverso dalla famiglia MIG. La eBike da Enduro debutta nella versione Limited Edition: ne verranno prodotte solo 35 unità, personalizzate con il nome del proprietario, verniciate ed assemblate in Italia, con la livrea “Matt Glossy Black”.

Ha un telaio in lega leggera di alluminio 6061 con parti idroformate, lavorazioni in CNC e cavi integrati. Introduce una nuova geometria denominata TCG Plus (THOK Control Geometry Plus), con top tube allungato, inclinato verso il basso, e vanta il nuovo standard di head-tube tapered 1.8, appena introdotto nel mercato. L’angolo sterzo è di 64,5°, mentre quello del tubo sella è di 75,5°. Il telaio della TK01 presenta carro posteriore corto, con tubi oversize. L’innovativo tubo sterzo di nuovo standard oversize, segna un cambio epocale nella concezione della zona sterzo delle e-mtb

E' dotata di una batteria da 630 Wh integrata nel down tube che alimenta un motore Shimano E-8000. La TK01 Limited Edition è  “pronto gara” dotata di componenti esclusivi, come la nuova forcella ÖHLINS RXF38 da 180 mm, l’ammortizzatore ÖHLINS TTXAir, la trasmissione SRAM X01 a 12 velocità, i freni Shimano Saint a 4 pistoni ed il manubrio RaceFace in carbonio.