Mi chiederò sempre cosa ci sia di tecnologico in un motore a magneti permanenti alimentato a batteria. La reazione dell'ossigeno e idrocarburo perfezionata negli anni migliorando il rapporto stechiometrico aria/carburante è tecnologia, il diesel che si accende per geometrie e non scintilla che lavora a basse temperature è alta tecnologia, oppure il biometano che viene creato dai rifiuti senza dispendio di risorse esterne, la ricerca nell'acciaio che ne ha fatto dal 2000 un materiale resistente,leggero e poco costoso, oltre che riciclabile sono avanzamento tecnologico. E le batterie? In 30anni il rapporto peso kw è rimasto uguale, nonostante mille annunci trionfali sul nuovo che avanza( dove l'ho già sentita questa?) con un ridicolo miglioramento di circa il 7%(in 30anni!) , oltre si compromette la sicurezza della pila e vai a fuoco come accade con tesla. Eppure per molti questo sarebbe il futuro. Bah, io vi vedo belli soddisfatti dopo aver cacciato 35k, lo stipendio di un anno per i più, per avere un "coso" dove solo la batteria pesa 100 kili che dopo 100km di AUTOSTRADA a 110km/h è scarico, non solo, dopo 5 anni di uso perde il 10% di efficienza. Auguri.

Autonomia ridicola come tutte le elettriche,non viene dichiarato il peso che sara' come sempre mostruoso ,come per gli altri mezzi elettrici,tempi di ricarica ignoti....
Il futuro e' ben lontano dal divenire per tutti in tempi brevi,a cominciare dal prezzo,veramente fuori ogni logica.
Inoltre l'elettrico sposta solo il tipo di inquinamento,non lo elimina.
Dall'inquinare l'aria,passiamo a inquinare ulteriormente la terra e i mari(le batterie come pensate di smaltirle,TOTALMENTE? ),quindi il risultato cambia assai poco. Anzi,niente......