News | La moto elettrica italiana giunge alla versione definitiva con una carica di innovazioni nella ciclistica e nella batteria ed è ora ordinabile. Due le versioni, con batteria da 15 o da 10 kWh e rispettivamente 150 o 82 CV, pressoché infinite le possibilità di personalizzarla. La vedremo ad EICMA, intanto scopriamone i dettagli