Come è fatto?

Cerchiamo innanzitutto di dargli un nome. All'estero è un moped, una classe tutta propria di quei mezzi che vanno a pedali ma hanno anche l'acceleratore. In Italia di fatto sono omologati come ciclomotori e quindi hanno una velocità massima di 45 km/h, sono targati e comportano l'obbligo di casco e assicurazione.

Detto questo, lo Scorpion è più vicino a un motorino che ad una eBike. Ha una struttura decisamente più solida e pneumatici di grandi dimensioni montati su ruote a raggi, decisamente un tocco di stile. Il motore elettrico da 750 W montato all'interno della ruota posteriore è spinto da una batteria da 1.000 Wh. L'autonomia dichiarata da Juiced è di 120 km. Con un mezzo ibrido (muscolare elettrico) stime di questo genere sono sempre piuttosto indicative, visto che non è dichiarata la modalità di utilizzo considerata. 

Il progetto, al di là dell'effetto nostalgia, è interessante: speriamo di vederlo anche in Italia.