EICMA 2024: le supersportive da non perdere [VIDEO]
EICMA 2024 è l'evento clou per gli appassionati di moto. Dopo avervi presentato tutte le novità del 2025, vi portiamo a scoprire le supersportive più incredibili presentate quest'anno, veri e propri capolavori tecnici di design e innovazione. Tra una folla entusiasta e gli stand affollati, abbiamo selezionato i modelli che stanno facendo parlare di sé e che devi assolutamente conoscere.
Da non perdere la Ducati Panigale V2: peso ridotto, un motore ottimizzato e tanto carattere. Protagonista anche la nuovissima BMW M1000RR, una moto che ha subito evoluzioni importanti, diventando ancora più potente, aerodinamica e pronta per la pista. Il suo design impreziosito dal carbonio e le nuove alette la rendono una vera SBK.
Tra le novità, spicca anche la Yamaha R9, uno dei modelli più discussi dell’anno. Derivata dalla piattaforma dell’MT-09, con un motore tre cilindri, questa moto promette prestazioni di alta fascia. E se ti piacciono le moto dall’anima sportiva, bicilindriche, la KTM 990 RC ti farà sicuramente perdere la testa: leggera, con un carico aerodinamico incredibile, sembra davvero uscita da un box di MotoGP.
Non manca nemmeno la Aprilia Tuono V4 Factory, una moto che combina potenza e bellezza, con i suoi 220 cavalli pronti a spingere. E se sei un amante delle moto dal carattere estremo, non puoi non ammirare la Bimota KB 998 Rimini, una SBK dotata di aerodinamica attiva e una qualità costruttiva senza compromessi, che rappresenta l’eccellenza nel design e nelle prestazioni.
EICMA 2024 ospita anche la QJ SRK 1000, una superbike cinese che sta già facendo parlare di sé grazie alla sua componentistica di alta qualità e un design che richiama quello delle migliori moto italiane. Se cerchi qualcosa di esclusivo, non puoi perderti la MV Agusta, che si presenta come un vero e proprio capolavoro su due ruote, con 160 cavalli e un’incredibile leggerezza che la rende perfetta per gli appassionati più esigenti.
Tra l'altro assomigliano alla panigale, hanno tutti scopiazzato o viceversa.
In ogni caso penso che si stia esagerando, tenendo conto che la maggior parte di quelle vendute andranno a fare massimo 200 km/h e che per la maggior parte dei km percorsi sarà con medie di 80-90 km/h.
Stilisticamente penso che si dovrebbe tornare un po sui propri passi e riservare queste estremizzazioni alle preparazioni per le competizioni.