Special d'autore

MV F4 Zagato, prima foto ufficiale

- La prima immagine ufficiale dell'esemplare unico realizzato dal carrozziere milanese su base MV Agusta F4
MV F4 Zagato, prima foto ufficiale

Ce l'aspettavamo il 4 di settembre ed invece ecco qui, un po' a sorpresa, una prima immagine pulita e completa della MV Agusta F4 Zagato, special in esemplare unico allestito dal designer milanese sulla base del capolavoro di Massimo Tamburini. Della supersportiva di Schiranna non è rimasta che la base tecnica, mentre tutta la carrozzeria è stata completamente stravolta dalla matita dell'atelier Zagato - del resto, sarebbe stato difficile migliorare le linee della F4 senza un sostanziale cambio di canoni e registri estetici.

Siamo sicuri che non piacerà ai fan delle supersportive, ma l'opera di Zagato recupera diversi motivi estetici del passato: c'è qualcosa delle GP di Cascina Costa, unito ad una incontestabile modernità e ad una pulizia minimalistica delle linee che farà innamorare designer di tutto il mondo. A questo punto, aspettiamo ansiosi di vederla dal vivo, certi che ad EICMA non potrà mancare...

  • Helixpomatia
    Helixpomatia, Aosta (AO)

    Per me la più bella di sempre è la Gsx-R 750 1990. Spruzza virilità da tutti i pori. Questa Zagato propone una linea incompatibile con la sua stessa funzione vedi le manopole totalmente esposte all'aria. Ma oggi si vedono cose sempre più strane tipo quelli che tolgono il parafango credendo che sia il portatarga e alla prima pozzanghera si fanno la doccia. O moto con la sella talmente corta che ci stanno a malapena due anoressici di cui uno nano. Hanno assassinato la sella pure alla magnifica Xjr1300. La sella di questa Zagato l'avevo già vista in qualche altra special ma non ricordo quali. E il parafango dov'è?
  • lucarigo78
    lucarigo78, Verona (VR)

    sinceramente la prima cosa a cui ho pensato è stato il tripode della guerra dei mondi..
    poi però devo dire che la pulizia delle linee è meravigliosa.. mi ricorda le creazioni dei vari artigiani che carrozzavano le alfa e le lancia d'epoca.
    bella e brutta come già detto e soggettivo, ma se la immagino vicina alla moto di aldo drudi per fare un esempio recente (che sicuramente avrà avuto visioni e fatto scelte volutamente diverse di stile) preferisco questa..
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Scheda tecnica

MV Agusta F4 1000 EAS ABS (2010 - 20)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca MV Agusta
  • Modello F4 1000
  • Allestimento F4 1000 EAS ABS (2010 - 20)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2010
  • Fine produzione 2020
  • Prezzo da 20.900 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.115 mm
  • Larghezza 750 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 115 mm
  • Altezza sella da terra MIN 830 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.430 mm
  • Peso a secco 191 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 998 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 79 mm
  • Corsa 50,9 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 8
  • Potenza 195 cv - 144 kw - 13.400 rpm
  • Coppia 113 kgm - 111 nm - 9.600 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 17 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Tubolare a traliccio in acciaio CrMo
  • Sospensione anteriore Forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati con sistema di regolazione esterno e separato del freno in estensione, in compressione e del precarico molla Ø Steli 50 mm
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Progressiva, monoammortizzatore Sachs regolabile in estensione, in compressione (Alta velocità/Bassa velocità) e nel precarico molla. Materiale forcellone oscillante monobraccio in lega d'alluminio
  • Escursione posteriore 120 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 210 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
  • Batteria 12 V - 8,6 Ah
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
MV Agusta

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