La supersportiva Aprilia RSV4 e la naked Tuono V4 migrano all’Euro4, e si presentano al Salone di Colonia Intermot 2016 con diversi aggiornamenti di sostanza che le rendono ancora più efficaci nella guida sportiva e un po’ più raffinate, ferme restando prestazioni motoristiche che non risentono dell’aggiornamento al rispetto delle nuove normative.

Iniziamo dall’elettronica, con il sistema APRC raffinato attraverso nuove strategie per il controllo di trazione, l’anti-impennata, il quickshifter (ora attivo anche in scalata) e il launch control. Arrivano anche le funzionalità di cruise control e limitatore di velocità ai box, oltre al nuovo ABS cornering con mappature integrate alle tre mappe motore selezionabili dall’utente.

Importanti anche gli aggiornamenti ciclistici, con l’arrivo di dischi freno da 330mm e pinze M5 negli impianti frenanti Brembo, e delle nuove sospensioni Öhlins con forcella NIX e monoammortizzatore TTX di ultima generazione nelle rispettive versioni Factory.