Yamaha XSR 700 e 900, FJR 1300 2019
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Le Sport Heritage Yamaha , XSR 700 e XSR 900, confermano il loro stile senza tempo anche per il 2019.
L’impostazione naked e la posizione di guida naturale si unisce a prestazioni accattivanti e agilità. Novità per il model year 2019 è la colorazione Garage Metal, ispirata al mondo delle corse: una livrea ricca di personalità ispirata alla carrozzeria rossa/bianca, resa famosa dalle moto Yamaha da corsa vittoriose negli anni Settanta.
La vistosa striscia orizzontale rossa con un contorno nero su una base alluminio è abbinata alle cuciture rosse a vista sulla sella.
Caratteristiche principali della XSR900:
• Motore a 3 cilindri in linea, 850 cc, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC
• Motore crossplane ricco di coppia
• Telaio in alluminio con interasse corto
• Traction Control e D-MODE multilivello
• Nata per essere personalizzata
Caratteristiche principali della XSR700:
• Motore a 2 cilindri in linea, 689 cc, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC
• Albero motore Crossplane per un’erogazione lineare profonda e potente della coppia
• Telaio leggero e compatto
• Due dischi dei freno da 282 mm all’anteriore
• Costruita per offrire il massimo piacere di guida
Yamaha FJR1300A/AE/AS 2019
Le versioni della gran turismo FJR1300A/AE/AS sono concepite per motociclisti che apprezzano prestazioni e comfort. Dotata di sospensioni a regolazione elettronica (modello AE) e cambio clutchless (modello AS), la gamma FJR1300 continua ad essere disponibile nella colorazione Tech Graphite e Phantom Blue.
Complimenti
Ovviamente è solo il mio punto di vista.