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Marca | Aprilia |
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Modello | Tuono 1100 |
Allestimento | Tuono 1100 V4 Factory (2025) |
Categoria | Naked |
Inizio produzione | 2024 |
Fine produzione | n.d. |
Prezzo | n.d. |
Garanzia | 2 anni |
Optional | n.d. |
Lunghezza | n.d. |
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Larghezza | n.d. |
Altezza | n.d. |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 836 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | n.d. |
Peso a secco | n.d. |
Peso in ordine di marcia | 211 Kg |
Cilindrata | 1.099 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 4 |
Configurazione cilindri | a V |
Disposizione cilindri | longitudinale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | 65 |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 81 mm |
Corsa | 52,32 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | Sì |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | 3 |
Potenza | 180 cv - 132 kw - 11.800 rpm |
Coppia | 121 nm - 9.600 rpm |
Emissioni | Euro 5+ |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | automatico sequenziale |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | 13,89 km/l |
Capacità serbatoio carburante | 18,5 lt |
Capacità riserva carburante | 4 lt |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Telaio in alluminio a doppia trave con elementi fusi e stampati in lamiera. |
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Sospensione anteriore | Forcella Öhlins a gestione elettronica da 43mm con trattamento superficiale TIN completamente regolabile |
Escursione anteriore | 120 mm |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore Öhlins a gestione elettronica completamente regolabile |
Escursione posteriore | 130 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 330 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 220 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70 ZR 17" |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 200/55 ZR 17" |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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