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Marca | Bimota |
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Modello | DBx |
Allestimento | DBx (2011 - 17) |
Categoria | Supermotard |
Inizio produzione | 2011 |
Fine produzione | 2017 |
Prezzo da | 28.060 € - franco fabbrica |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.220 mm |
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Larghezza | 850 mm |
Altezza | 1.200 mm |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 890 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.560 mm |
Peso a secco | 175 Kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 1.078 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | a V |
Disposizione cilindri | longitudinale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | 90 |
Raffreddamento | ad aria/olio |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 98 mm |
Corsa | 71,5 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 2 |
Distribuzione | desmodromica |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 95 cv - 70 kw - 7.700 rpm |
Coppia | 10 kgm - 100 nm - 6.200 rpm |
Emissioni | Euro 3 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 14 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | In acciaio NiCrmo4 con piastre in alluminio |
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Sospensione anteriore | Forcella Öhlins a steli rovesciati Ø 48 mm,cartuccia chiusa TTX, regolabile in ritorno ed in compressione |
Escursione anteriore | 210 mm |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore Öhlins dedicato Bimota, regolabile nel precarico, alte e basse velocità per la compressione ed estensione con singola velocità; escursione |
Escursione posteriore | 200 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 300 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 255 mm |
ABS | No |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 21 pollici |
Pneumatico anteriore | 90/90-21” |
Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
Pneumatico posteriore | 150/70-18” |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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