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EBR - Erik Buell Racing 1190 RS (2014 - 15)
Informazioni generali
| Marca | EBR - Erik Buell Racing |
|---|---|
| Modello | 1190 RS |
| Allestimento | 1190 RS (2014 - 15) |
| Categoria | Super Sportive |
| Inizio produzione | 2014 |
| Fine produzione | 2015 |
| Prezzo | n.d. |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
Misure
| Lunghezza | 2.040 mm |
|---|---|
| Larghezza | 737 mm |
| Altezza | 1.110 mm |
| Altezza minima da terra | 120 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 826 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | 1.412 mm |
| Peso a secco | 190 Kg |
| Peso in ordine di marcia | 201 Kg |
Motore
| Cilindrata | 1.190 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 4 |
| Cilindri | 2 |
| Configurazione cilindri | a V |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri | - |
| Inclinazione cilindri a V | 72 |
| Raffreddamento | a liquido |
| Avviamento | elettrico |
| Alimentazione | iniezione |
| Alesaggio | 106 mm |
| Corsa | 67,5 mm |
| Frizione | multidisco |
| Numero valvole | 4 |
| Distribuzione | bialbero |
| Ride by Wire | n.d. |
| Controllo trazione | n.d. |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | 184 cv - 135 kw - 10.600 rpm |
| Coppia | 14 kgm - 137 nm - 8.200 rpm |
| Emissioni | Euro 3 |
| Depotenziata | n.d. |
| Tipologia cambio | meccanico |
| Numero marce | 6 |
| Presenza retromarcia | n.d. |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 17 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | catena |
Ciclistica
| Telaio | n.d. |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Showa, inverted big piston front forks |
| Escursione anteriore | n.d. |
| Sospensione posteriore | Showa, single shock without linkage |
| Escursione posteriore | n.d. |
| Tipo freno anteriore | disco |
| Misura freno anteriore | 386 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 220 mm |
| ABS | n.d. |
| Tipo ruote | integrali |
| Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
| Pneumatico anteriore | 120/70 ZR-17" |
| Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
| Pneumatico posteriore | 190/55 ZR-17" |
Batteria
| Batteria | 13.2 volt, 7 amp/h |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
Informazioni utili
-
Erik Buell Racing LLC
- USA
[email protected] http://www.erikbuellracing.com
Usato: EBR - Erik Buell Racing 1190 RS (2014 - 15)
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Aziende
12 ago 2015
La EBR di Erik Buell rinasce dopo il fallimento
News | Dopo la procedura fallimentare di aprile, la EBR ha trovato un compratore nell'americana Atlantic Metals Group per 2,25 milioni di dollari. Che ora dovrà ripartire le perdite con Hero MotoCorp. Buell dovrebbe rimanere nel ruolo di presidente
Cosa dicono i motociclisti
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 10 | |
| Sospensioni | 9 | |
| Freni | 7 | |
| Impianto elettrico | 7 | |
| Assistenza | 4 |
-
Moto super potente ed agile, con motore Rotax dalla spinta incredibile. Esteticamente stupenda.
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