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Marca | Garelli |
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Modello | Ciclone Elettrico |
Allestimento | Ciclone Elettrico Sic (2022 - 24) |
Categoria | Altro |
Inizio produzione | 2021 |
Fine produzione | n.d. |
Prezzo da | 3.490 € - franco fabbrica |
Garanzia | n.d. |
Optional | Edizione limitata a 58 esemplari |
Lunghezza | 1.669 mm |
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Larghezza | 750 mm |
Altezza | 820 mm |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | n.d. |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.145 mm |
Peso a secco | 66 Kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | n.d. |
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Tipo motore | elettrico |
Tempi | n.d. |
Cilindri | n.d. |
Configurazione cilindri | n.d. |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | n.d. |
Avviamento | n.d. |
Alimentazione | n.d. |
Alesaggio | n.d. |
Corsa | n.d. |
Frizione | n.d. |
Numero valvole | n.d. |
Distribuzione | n.d. |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 5 cv - 4 kw - |
Coppia | 120 nm - |
Emissioni | 0 Emissioni |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | n.d. |
Numero marce | n.d. |
Presenza retromarcia | n.d. |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | n.d. |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | diretta |
Telaio | Monotrave in alluminio e carro in acciaio |
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Sospensione anteriore | Forcella idraulica a steli rovesciati |
Escursione anteriore | n.d. |
Sospensione posteriore | Mono ammortizzatore idraulico regolabile |
Escursione posteriore | n.d. |
Tipo freno anteriore | disco |
Misura freno anteriore | 220 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 220 mm |
ABS | No |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 13 pollici |
Pneumatico anteriore | 130/60-13" 53 J |
Misura cerchio posteriore | 13 pollici |
Pneumatico posteriore | 130/60-13" 53 J |
Batteria | Ioni di litio, estraibile - Peso 13 Kg |
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Capacità | 2,5 kw/h (72V-35Ah) |
Autonomia e durata | a 45 Km/h costanti 90-100 Km/h |
Batteria secondaria | n.d. |
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