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Marca | GASGAS |
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Modello | EC 450 4T |
Allestimento | EC 450 4t Racing (2015) |
Categoria | Enduro |
Inizio produzione | 2015 |
Fine produzione | 2016 |
Prezzo da | 9.199 € - franco concessionario |
Garanzia | Mesi 6 – Ricambi e manodopera compresi |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.200 mm |
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Larghezza | 830 mm |
Altezza | 1.260 mm |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 950 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.490 mm |
Peso a secco | 115 Kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 449 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 1 |
Configurazione cilindri | n.d. |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | carburatore |
Alesaggio | 95 mm |
Corsa | 63,4 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 5 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | n.d. |
Coppia | n.d. |
Emissioni | Euro 3 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 5 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 8,2 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Perimetrale in acciaio cromomolibdeno |
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Sospensione anteriore | Marzocchi Shiver rovesciata Ø48 mm, cartuccia chiusa |
Escursione anteriore | 305 mm |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore idraulico Reiger con setting speciale |
Escursione posteriore | 298 mm |
Tipo freno anteriore | disco |
Misura freno anteriore | 260 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 220 mm |
ABS | No |
Tipo ruote | raggi |
Misura cerchio anteriore | 21 pollici |
Pneumatico anteriore | Ant: 1.6 x 21 – 90/90 – 21 Metzeler Six Days Extreme |
Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
Pneumatico posteriore | Post: 2.15 x 18 – 140/80 - 18 Metzeler Six Days Extreme |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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