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Le Belle e Possibili di Moto.it: GasGas EC 450 Rally

- La moto protagonista della Dakar (e dell’epopea antecedente) di Matteo Casuccio in vendita fra i nostri annunci
Le Belle e Possibili di Moto.it: GasGas EC 450 Rally

Vi ricordate di Matteo Casuccio? E’ stato protagonista di due odissee: la Dakar 2015 vera e propria, ma anche la preparazione della moto. La sua GasGas EC 450 è stata rubata a fine maggio e poi ritrovata, e in gara Matteo stesso si è ritrovato a vivere vicissitudini di ogni tipo terminate con una bellissima prova in gara.

Siamo quindi allo stesso tempo dispiaciuti (per lui) e orgogliosi di vedere le sue due GasGas EC450 Raid, la pronto gara e il muletto, in vendita fra i nostri annunci. Cediamo direttamente la parola a lui per farvela raccontare come meglio non è possibile.

 

"Le cose che possiedi alla fine ti possiedono" - Tyler Durden, Fight Club

Ho deciso di vendere le mie due moto della Dakar, compresa la mitica n.150 con cui ho corso e finito la Dakar vivendo l'avventura più straordinaria della mia vita. Emotivamente non è facile, ma sinceramente parlando non ho le facoltà economiche e logistiche per darle un futuro onorevole da moto - museo.

Piuttosto che vederla prendere la polvere in garage avvilita, preferisco pensarla in mezzo ad un casino infuocato e polveroso di una qualsiasi gara asciugando il sudore e ascoltando le preghiere di uno che come me ha deciso di seguire il suo sogno vivendo la sua personale straordinaria avventura. Le moto sono due GasGas EC 450 RAID, regolarmente immatricolate in italia e targate.

La Pronto Gara è del 2013, il muletto del 2014. Le moto sono perfettamente funzionanti e sono state revisionate meccanicamente da JVO RACING al ritorno dalla Dakar. C'è qualche piccolo lavoretto da fare ma nulla di serio, prettamente estetica.

Tutte e due le moto hanno sospensioni preparate da PRO TECH con taratura specifica dedicata. Il mono posteriore è poi stato cambiato dalla fornitura originale con un OHLINS migliore completo di tutte le regolazioni. Alla moto muletto mancano alcuni particolari rispetto alla pronto gara (Ruota con para strappi, ammortizzatore di sterzo, antenne e supporti), motivo per cui ha un prezzo più basso.

La moto è molto affidabile, ma questo immagino che se mi avete seguito non ci sia bisogno di dirlo. È un’ottima moto da Rally Factory (non kit) ad un prezzo molto abbordabile rispetto alla offerta della concorrenza. Motorizzata YAMAHA WR 450 a carburatore, sono motori molto longevi ed affidabili; peraltro una moto che per un Endurista da subito feeling per le dimensioni ridotte e la sua "snellezza".

 

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Scheda tecnica

GASGAS EC 450 4T H Racing (2012 - 14)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca GASGAS
  • Modello EC 450 4T
  • Allestimento EC 450 4T H Racing (2012 - 14)
  • Categoria Enduro
  • Inizio produzione 2012
  • Fine produzione 2014
  • Prezzo da 9.450 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.200 mm
  • Larghezza 830 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 950 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 115 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 449 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 1
  • Configurazione cilindri -
  • Disposizione cilindri -
  • Inclinazione cilindri -
  • Inclinazione cilindri a V -
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza n.d.
  • Coppia n.d.
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 5
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 8,2 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 260 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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