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Marca | HM |
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Modello | CRM 50 |
Allestimento | CRM 50 Derapage Competition (2011 - 15) |
Categoria | 50 c.c. |
Inizio produzione | 2010 |
Fine produzione | 2015 |
Prezzo da | 4.390 € - franco concessionario |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.063 mm |
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Larghezza | 915 mm |
Altezza | 1.175 mm |
Altezza minima da terra | 304 mm |
Altezza sella da terra MIN | 902 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.432 mm |
Peso a secco | 93,6 Kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 49,7 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 2 |
Cilindri | 1 |
Configurazione cilindri | n.d. |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico e a pedale |
Alimentazione | carburatore |
Alesaggio | 40,39 mm |
Corsa | 39 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | n.d. |
Distribuzione | n.d. |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | n.d. |
Coppia | n.d. |
Emissioni | Euro 3 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 6 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Di terza generazione, perimetrale in alluminio, doppia culla con parte posteriore scomponibile |
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Sospensione anteriore | Forcella idraulica USD con stelo Ø 41 mm |
Escursione anteriore | 260 mm |
Sospensione posteriore | Forcellone in alluminio con link e monoammortizzatore idraulico regolabile in estensione (24 posizioni) e precarico |
Escursione posteriore | n.d. |
Tipo freno anteriore | disco |
Misura freno anteriore | 290 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 220 mm |
ABS | No |
Tipo ruote | raggi |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 100/80 x 17" |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 130/70 x 17" |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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