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Marca | Kawasaki |
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Modello | KX 250 |
Allestimento | KX 250 (2023) |
Categoria | Cross |
Inizio produzione | 2022 |
Fine produzione | 2023 |
Prezzo da | 9.390 € |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.190 mm |
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Larghezza | 820 mm |
Altezza | 1.270 mm |
Altezza minima da terra | 960 mm |
Altezza sella da terra MIN | n.d. |
Altezza sella da terra MAX | 345 mm |
Interasse | 1.485 mm |
Peso a secco | n.d. |
Peso in ordine di marcia | 105,2 Kg |
Cilindrata | 249 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 1 |
Configurazione cilindri | n.d. |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 78 mm |
Corsa | 52,2 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | n.d. |
Coppia | n.d. |
Emissioni | Euro 5 |
Depotenziata | n.d. |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 5 |
Presenza retromarcia | n.d. |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 6,2 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Perimetrale, alluminio |
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Sospensione anteriore | Forcella telescopica a steli rovesciati da 48 mm con regolazione dello smorzamento in compressione e in estensione |
Escursione anteriore | n.d. |
Sospensione posteriore | Nuovo Uni-Trak con doppia regolazione dello smorzamento in compressione (alta/bassa velocità), regolazione smorzamento in estensione e del precarico molla |
Escursione posteriore | n.d. |
Tipo freno anteriore | disco |
Misura freno anteriore | 270 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 240 mm |
ABS | n.d. |
Tipo ruote | n.d. |
Misura cerchio anteriore | n.d. |
Pneumatico anteriore | 80/100-21 51M |
Misura cerchio posteriore | n.d. |
Pneumatico posteriore | 110/90-19 62M |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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