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Marca | KTM |
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Modello | 390 SMC R |
Allestimento | 390 SMC R (2025) |
Categoria | Supermotard |
Inizio produzione | 2025 |
Fine produzione | n.d. |
Prezzo da | 6.780 € - franco concessionario |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | n.d. |
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Larghezza | n.d. |
Altezza | n.d. |
Altezza minima da terra | 270 mm |
Altezza sella da terra MIN | 860 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.453 mm |
Peso a secco | 154 Kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 398,7 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 1 |
Configurazione cilindri | n.d. |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 89 mm |
Corsa | 64 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | Sì |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | 2 |
Potenza | 45 cv - 33 kw - 8.500 rpm |
Coppia | 39 nm - 7.000 rpm |
Emissioni | Euro 5+ |
Depotenziata | Sì |
Tipologia cambio | automatico sequenziale |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | 29,41 km/l |
Capacità serbatoio carburante | 9 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Traliccio d'acciaio verniciato a polvere |
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Sospensione anteriore | WP APEX da 43mm a cartuccia aperta regolabile in compressione e ritorno su 30 click |
Escursione anteriore | 230 mm |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore WP XACT regolabile nel precarico e nel ritorno su 20 click |
Escursione posteriore | 230 mm |
Tipo freno anteriore | disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 240 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | raggi |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | Michelin Power 6 110/70 R17 |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | Michelin Power 6 150/60 R17 |
Batteria | Ioni di litio |
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Capacità | 8 Ah |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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