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Marca | Moto Morini |
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Modello | Corsaro GT |
Allestimento | Corsaro GT (2025) |
Categoria | Turismo |
Inizio produzione | 2024 |
Fine produzione | n.d. |
Prezzo | n.d. |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.260 mm |
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Larghezza | 910 mm |
Altezza | 1.550 mm |
Altezza minima da terra | 165 mm |
Altezza sella da terra MIN | 835 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.500 mm |
Peso a secco | n.d. |
Peso in ordine di marcia | 215 Kg |
Cilindrata | 749 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 2 |
Configurazione cilindri | a V |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | 90 |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 90 mm |
Corsa | 58,9 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | n.d. |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | Sì |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 96 cv - 71 kw - |
Coppia | n.d. |
Emissioni | Euro 5+ |
Depotenziata | n.d. |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | n.d. |
Presenza retromarcia | n.d. |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | n.d. |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Composito alluminio-acciaio |
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Sospensione anteriore | Forcella a steli rovesciati completamente regolabile |
Escursione anteriore | n.d. |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore regolabile |
Escursione posteriore | n.d. |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 220 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 17 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70-R17 |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 180/55-R17 |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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