eicma 2024

Nata per viaggiare: a EICMA la nuova Moto Morini Corsaro GT [VIDEO e GALLERY]

- Uno stand davvero ricco di novità quello di Moto Morini al Salone di Milano. La prima che vi presentiamo è la nuovissima Corsaro GT

La famiglia Corsaro si arricchisce con la nuova versione GT, una crossover touring progettata in Italia, con motore bicilindrico a V di 90° da 750 cc.
La Corsaro GT si posiziona accanto ai modelli naked e sport, per completare la gamma e rispondere alle esigenze dei moto viaggiatori.

E' progettata per offrire comfort e performance sulle lunghe distanze, infatti tra i suoi punti di forza ci sono la posizione di guida ergonomica con manubrio rialzato, il parabrezza regolabile e la sella ampia, comoda sia per il pilota che per il passeggero.
Il design è pensato per rendere la moto aerodinamica e al contempo protettiva.

Il peso in ordine di marcia è di 215 chili e la sella si trova a 835 millimetri da terra, quindi accessibile anche ai guidatori meno esperti.
L'impianto frenante si avvale di due dischi da 320 millimetri all'anteriore e uno da 255 al posteriore, le ruote sono da 17 pollici.

E' dotata di un display digitale da 7 pollici con connettività Bluetooth per accedere a funzioni multimediali e un sistema di navigazione integrato. La sicurezza è garantita da tecnologie avanzate come ABS cornering e blind spot monitor.

La Corsaro GT è disponibile in due versioni: una da 96 cavalli e una depotenziata a 48.
Arriverà nelle concessionarie nella seconda metà del 2025.

  • Campli67
    Campli67, Grottaferrata (RM)

    Bene!
    Molto bene!!!
    Qualcosa di nuovo (vecchio) nei motori motociclistici, il bi-fronte marcia ha stufato….
    750-96cv-215 kg, se confermati, sono il giusto per godersi la moto a tuttotondo.

    Grande Morini.
  • BURO05
    BURO05, Canossa (RE)

    estetica opinabile direi....
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Scheda tecnica

Moto Morini Corsaro GT (2025)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Moto Morini
  • Modello Corsaro GT
  • Allestimento Corsaro GT (2025)
  • Categoria Turismo
  • Inizio produzione 2024
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo n.d.
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.260 mm
  • Larghezza 910 mm
  • Altezza 1.550 mm
  • Altezza minima da terra 165 mm
  • Altezza sella da terra MIN 835 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.500 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 215 Kg
  • Cilindrata 749 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri a V
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V 90
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 90 mm
  • Corsa 58,9 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 96 cv - 71 kw -
  • Coppia n.d.
  • Emissioni Euro 5+
  • Depotenziata n.d.
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce n.d.
  • Presenza retromarcia n.d.
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante n.d.
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Composito alluminio-acciaio
  • Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati completamente regolabile
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore regolabile
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70-R17
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 180/55-R17
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Moto Morini

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