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Marca | Ossa |
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Modello | TR |
Allestimento | TR 125I (2014) |
Categoria | Trial e Moto Alpinismo |
Inizio produzione | 2013 |
Fine produzione | 2014 |
Prezzo da | 6.990 € - franco concessionario |
Garanzia | n.d. |
Optional | n.d. |
Lunghezza | n.d. |
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Larghezza | n.d. |
Altezza | n.d. |
Altezza minima da terra | 340 mm |
Altezza sella da terra MIN | 655 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.328 mm |
Peso a secco | 66 Kg |
Peso in ordine di marcia | n.d. |
Cilindrata | 124,9 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 2 |
Cilindri | 1 |
Configurazione cilindri | n.d. |
Disposizione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri | - |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | a pedale |
Alimentazione | n.d. |
Alesaggio | 54 mm |
Corsa | 54,5 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | n.d. |
Distribuzione | n.d. |
Ride by Wire | n.d. |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | n.d. |
Coppia | n.d. |
Emissioni | Euro 3 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 2,6 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Tubi in acciaio al CR-Mo |
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Sospensione anteriore | Forcella Marzocchi alluminio 40mm regolabile in compressione ed estensione |
Escursione anteriore | n.d. |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore TTX OHILINS regolabile in compressione ed estensione |
Escursione posteriore | n.d. |
Tipo freno anteriore | disco |
Misura freno anteriore | 185 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 140 mm |
ABS | No |
Tipo ruote | raggi |
Misura cerchio anteriore | 21 pollici |
Pneumatico anteriore | 2,75x21" |
Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
Pneumatico posteriore | 4,00x18" |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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