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Marca | Triumph |
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Modello | Tiger 1200 |
Allestimento | Tiger 1200 GT (2022 - 24) |
Categoria | Enduro Stradale |
Inizio produzione | 2021 |
Fine produzione | n.d. |
Prezzo da | 19.795 € - franco concessionario |
Garanzia | 4 Anni di garanzia, 2 anni assistenza |
Optional | n.d. |
Lunghezza | n.d. |
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Larghezza | 849 mm |
Altezza | 1.487 mm |
Altezza minima da terra | n.d. |
Altezza sella da terra MIN | 850 mm |
Altezza sella da terra MAX | 870 mm |
Interasse | 1.560 mm |
Peso a secco | n.d. |
Peso in ordine di marcia | 240 Kg |
Cilindrata | 1.160 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 3 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 90 mm |
Corsa | 60,7 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | Sì |
Controllo trazione | n.d. |
Mappe motore | n.d. |
Potenza | 150 cv - 110 kw - 9.000 rpm |
Coppia | 130 nm - 7.000 rpm |
Emissioni | Euro 5 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | meccanico |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | 19,6 km/l |
Capacità serbatoio carburante | 20 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | albero |
Telaio | Telaio tubolare in acciaio, con stabilizzatori in alluminio. Sottotelaio posteriore in alluminio, imbullonato al telaio. |
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Sospensione anteriore | Forcella Showa a steli rovesciati da 49 mm con smorzamento semiattivo. |
Escursione anteriore | 200 mm |
Sospensione posteriore | Monoammortizzatore Showa con smorzamento semiattivo e regolazione automatica del precarico. |
Escursione posteriore | 200 mm |
Tipo freno anteriore | doppio disco |
Misura freno anteriore | 320 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 282 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 19 pollici |
Pneumatico anteriore | 120/70R19" |
Misura cerchio posteriore | 18 pollici |
Pneumatico posteriore | 150/70R18" |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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