Confronta la moto selezionata con quella che vuoi, sia nuova che uscita dai listini.
Ad esempio puoi confrontare la moto che desideri acquistare con quella da te posseduta in questo momento e vedere le differenze.
Valenti Racing RM-Z 250 (2016)
Prezzo: 7.680 €
Informazioni generali
| Marca | Valenti Racing |
|---|---|
| Modello | RM-Z 250 |
| Allestimento | RM-Z 250 (2016) |
| Categoria | Cross |
| Inizio produzione | 2016 |
| Fine produzione | 2016 |
| Prezzo da | 7.680 € - chiavi in mano, comprensivo di immatricolazione |
| Garanzia | n.d. |
| Optional | n.d. |
Misure
| Lunghezza | 2.170 mm |
|---|---|
| Larghezza | 830 mm |
| Altezza | 1.270 mm |
| Altezza minima da terra | 345 mm |
| Altezza sella da terra MIN | 955 mm |
| Altezza sella da terra MAX | n.d. |
| Interasse | n.d. |
| Peso a secco | 106 Kg |
| Peso in ordine di marcia | n.d. |
Motore
| Cilindrata | 249 cc |
|---|---|
| Tipo motore | termico |
| Tempi | 4 |
| Cilindri | 1 |
| Configurazione cilindri | n.d. |
| Disposizione cilindri | n.d. |
| Inclinazione cilindri | - |
| Inclinazione cilindri a V | n.d. |
| Raffreddamento | a liquido |
| Avviamento | a pedale |
| Alimentazione | iniezione |
| Alesaggio | 77 mm |
| Corsa | 53,6 mm |
| Frizione | multidisco |
| Numero valvole | n.d. |
| Distribuzione | bialbero |
| Ride by Wire | n.d. |
| Controllo trazione | n.d. |
| Mappe motore | n.d. |
| Potenza | n.d. |
| Coppia | n.d. |
| Emissioni | Euro 3 |
| Depotenziata | No |
| Tipologia cambio | meccanico |
| Numero marce | 5 |
| Presenza retromarcia | No |
| Consumo medio VMTC | n.d. |
| Capacità serbatoio carburante | 6,5 lt |
| Capacità riserva carburante | n.d. |
| Trasmissione finale | catena |
Ciclistica
| Telaio | n.d. |
|---|---|
| Sospensione anteriore | Forcella Kayaba PSF2 ad aria regolabile idraulicamente sia in compressione sia in estensione da 48 mm |
| Escursione anteriore | 130 mm |
| Sospensione posteriore | Mono ammortizzatore Kayaba completamente regolabile |
| Escursione posteriore | 130 mm |
| Tipo freno anteriore | disco |
| Misura freno anteriore | 250 mm |
| Tipo freno posteriore | disco |
| Misura freno posteriore | 240 mm |
| ABS | No |
| Tipo ruote | raggi |
| Misura cerchio anteriore | 21 pollici |
| Pneumatico anteriore | 80/100-21 (51M) |
| Misura cerchio posteriore | 19 pollici |
| Pneumatico posteriore | 110/90-19 (57M) |
Batteria
| Batteria | n.d. |
|---|---|
| Capacità | n.d. |
| Autonomia e durata | n.d. |
| Batteria secondaria | n.d. |
Informazioni utili
-
Valenti Racing S.r.l.
V.le Martiri della Libertà, 238
20851 Lissono (MB) - Italia
039 2450192 [email protected] http://www.valentiracing.eu/
Nuovo: Valenti Racing
Indietro
Avanti
Usato: Valenti Racing
Indietro
Avanti
Ultime prove e news su: Valenti Racing
-
video prova
12 mar 2021
Valenti SM125Z: la supermoto che non teme il due tempi
Prove | Esageriamo nel titolo? Forse, ma il motore bialbero a iniezione 4 tempi da 15 cavalli ci ha fatto divertire parecchio. Consuma poco, è affidabile, sfiora i 110 km/h (indicati 123 a 14.900 giri) -
enduro e cross
10 nov 2016
Valenti Racing RME50 e Suzuki RM-Z Special 2017 a Eicma
Fiere e saloni | Il costruttore brianzolo presenta le moto Enduro e Supermoto di 50cc. C'è anche la bellissima RME 50 destinata anche a chi corre. Presentate le Special Suzuki RM-Z -
#MYEICMA
11 nov 2013
EICMA 2013. Valenti 50 Enduro e Supermoto S.01 e N.01
News | Il costruttore brianzolo presenta la nuova gamma di 50 due tempi con telaio a traliccio e motore portante. Si affiancano alle versioni con telaio in alluminio e costano 3.600 euro (motard e enduro)
Cosa dicono i motociclisti
Recensioni
| categoria | punteggio | valore |
|---|---|---|
| Motore | 9 | |
| Sospensioni | 8 | |
| Freni | 9 | |
| Impianto elettrico | 9 | |
| Assistenza | 9 |
-
moto come nuovo usata veramente poco moto targata con bolli tutti pagati e revisioni fatte -
Agile nello stretto, sospensioni KYB davvero efficaci, motore potente.. moto affidabilissima come da...
Domande e risposte
Non sono ancora presenti domande e risposte per questa moto.
Hai una domanda su
Valenti Racing RM-Z 250
?
Chiedi agli altri motociclisti!
