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Marca | Yamaha |
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Modello | Niken 850 |
Allestimento | Niken 850 GT (2019 - 20) |
Categoria | Turismo |
Inizio produzione | 2018 |
Fine produzione | 2020 |
Prezzo da | 15.999 € - franco concessionario |
Garanzia | 3 anni |
Optional | n.d. |
Lunghezza | 2.150 mm |
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Larghezza | 885 mm |
Altezza | 1.250 mm |
Altezza minima da terra | 150 mm |
Altezza sella da terra MIN | 820 mm |
Altezza sella da terra MAX | n.d. |
Interasse | 1.510 mm |
Peso a secco | n.d. |
Peso in ordine di marcia | 263 Kg |
Cilindrata | 847 cc |
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Tipo motore | termico |
Tempi | 4 |
Cilindri | 3 |
Configurazione cilindri | in linea |
Disposizione cilindri | trasversale |
Inclinazione cilindri | n.d. |
Inclinazione cilindri a V | n.d. |
Raffreddamento | a liquido |
Avviamento | elettrico |
Alimentazione | iniezione |
Alesaggio | 78 mm |
Corsa | 59,1 mm |
Frizione | multidisco |
Numero valvole | 4 |
Distribuzione | bialbero |
Ride by Wire | Sì |
Controllo trazione | Sì |
Mappe motore | 2 |
Potenza | 115 cv - 85 kw - 10.000 rpm |
Coppia | 9 kgm - 88 nm - 8.500 rpm |
Emissioni | Euro 4 |
Depotenziata | No |
Tipologia cambio | automatico sequenziale |
Numero marce | 6 |
Presenza retromarcia | No |
Consumo medio VMTC | n.d. |
Capacità serbatoio carburante | 18 lt |
Capacità riserva carburante | n.d. |
Trasmissione finale | catena |
Telaio | Telaio ibrido in alluminio e acciaio |
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Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata esterna |
Escursione anteriore | 110 mm |
Sospensione posteriore | Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi) |
Escursione posteriore | 125 mm |
Tipo freno anteriore | disco-disco |
Misura freno anteriore | 298 mm |
Tipo freno posteriore | disco |
Misura freno posteriore | 282 mm |
ABS | Sì |
Tipo ruote | integrali |
Misura cerchio anteriore | 15 pollici |
Pneumatico anteriore | 2 gomme 120/70ZR15M/C (58W) (Tubeless) |
Misura cerchio posteriore | 17 pollici |
Pneumatico posteriore | 190/55ZR17M/C (73W) (Tubeless) |
Batteria | n.d. |
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Capacità | n.d. |
Autonomia e durata | n.d. |
Batteria secondaria | n.d. |
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