P&D Concessionaria Milano
Concessionario ufficiale Husqvarna, KTM, CFMOTOCFMOTO 800MT-X High Seat (2025) nuova a Milano
Annuncio nr.9640179 inserito il 21 febbraio 2025 ore 11:16 © riproduzione riservata
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| Accessori | Ricca dotazione di serie - eventuali accessori da valutare in sede. |
|---|---|
| Tipo offerta | ordinabile. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente. |
| Norma antinquinamento | Euro 5+ |
| Permuta | Si valuta la permuta con usato |
| Cilindrata | 799 cc |
| Depotenziata | No |
| Solo uso pista | No |
| ABS | Si |
| Special | No |
| Elettrica | No |
Referente: Alberto Daniele Fabrizio
Indirizzo: Via Lario 3 - Milano - 20159 - MI, Lombardia
Concessionario ufficiale CFMOTO
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Scheda tecnica
- Informazioni generali
- Misure
- Motore
- Ciclistica
- Batteria
- Marca CFMOTO
- Modello 800MT-X
- Allestimento 800MT-X High Seat (2025)
- Categoria Enduro Stradale
- Inizio produzione 2025
- Fine produzione n.d.
- Prezzo da 9.490 € - franco concessionario
- Garanzia n.d.
- Optional Serbatoio aggiuntivo da 8L
- Lunghezza 2.288 mm
- Larghezza 945 mm
- Altezza 1.476 mm
- Altezza minima da terra 240 mm
- Altezza sella da terra MIN 870 mm
- Altezza sella da terra MAX n.d.
- Interasse 1.530 mm
- Peso a secco 205 Kg
- Peso in ordine di marcia n.d.
- Cilindrata 799 cc
- Tipo motore termico
- Tempi 4
- Cilindri 2
- Configurazione cilindri in linea
- Disposizione cilindri trasversale
- Inclinazione cilindri -
- Inclinazione cilindri a V n.d.
- Raffreddamento a liquido
- Avviamento elettrico
- Alimentazione iniezione
- Alesaggio 88 mm
- Corsa 65,7 mm
- Frizione multidisco
- Numero valvole 4
- Distribuzione bialbero
- Ride by Wire Sì
- Controllo trazione Sì
- Mappe motore 3
- Potenza 91 cv - 67 kw - 8.250 rpm
- Coppia 86 nm - 6.500 rpm
- Emissioni Euro 5+
- Depotenziata No
- Tipologia cambio automatico sequenziale
- Numero marce 6
- Presenza retromarcia No
- Consumo medio VMTC 21,7 km/l
- Capacità serbatoio carburante 22,5 lt
- Capacità riserva carburante n.d.
- Trasmissione finale catena
- Telaio Tubolare in acciaio ad alta resistenza
- Sospensione anteriore Forcella telescopica Kayaba a steli rovesciati da 48mm regolabile nel precarico e nell'idraulica
- Escursione anteriore 230 mm
- Sospensione posteriore Monoammortizzatore regolabile nel precarico e nell'idraulica
- Escursione posteriore 230 mm
- Tipo freno anteriore doppio disco
- Misura freno anteriore 320 mm
- Tipo freno posteriore disco
- Misura freno posteriore 260 mm
- ABS Sì
- Tipo ruote raggi
- Misura cerchio anteriore 21 pollici
- Pneumatico anteriore CST Rally Vacuum 90/90-21
- Misura cerchio posteriore 18 pollici
- Pneumatico posteriore CST Rally Vacuum 150/70 R18
- Batteria Ioni di litio 12V / 11,2Ah
- Capacità n.d.
- Autonomia e durata n.d.
- Batteria secondaria n.d.
Informazioni utili su CFMOTO 800MT-X High Seat (2025)
Ultime prove e news su: CFMOTO 800MT-X High Seat (2025)
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PROVE
18 feb 2025
CFMOTO 800MT-X TEST: l'Adventure cinese da meno di 10.000€ che sfida il mercato. La prova, pro e contro [VIDEO & GALLERY]
Prove | La CFMOTO 800 MT-X si posiziona nel segmento delle bicilindriche adventure di media cilindrata con specifiche tecniche interessanti e un prezzo molto competitivo. La prova su strada e in fuoristrada, con pregi e difetti