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KTM SX-E 5 (2025) nuova a Rovigo

Annuncio nr.9556012 inserito il 15 ottobre 2024 ore 21:07 © riproduzione riservata
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Pronta consegna

La KTM SX-E 5 2025 è dotata di un evolutissimo motore elettrico a magneti permanenti da 5 kW, raffreddato a liquido e che ha permesso di ottenere il 30% di autonomia in più rispetto alla versione precedente. La batteria è realizzata con 84 moderne celle agli ioni di litio, contenute in un robusto carter in alluminio pressofuso, ed è in grado di immagazzinare energia per 907 Wh: quanto basta per due ore di guida a ritmo rilassato o 30 minuti in condizioni di gara. Il tempo di carica della KTM SX-E 5 è stato ridotto: bastano ora 45 minuti per portarla da 0 all'80% di ricarica, mentre per passare da 0 al 100% sono sufficienti 70 minuti. Il caricabatteria esterno universale, che fornisce fino a 900 W, può essere collegato a qualunque presa da 110 o 230 V.
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referente: Pavarin Marcello 3351017686
Tipo offerta In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell'acquirente.
Norma antinquinamento 0 Emissioni
Permuta Non ritira l'usato
Colore ARANCIONE
Depotenziata No
Solo uso pista No
ABS No
Special No
Elettrica No
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Referente: Marcello
Indirizzo: via del Mercante, 30 - Rovigo - 45100 - RO, Veneto

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Scheda tecnica

KTM SX-E 5 (2025)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca KTM
  • Modello SX-E 5
  • Allestimento SX-E 5 (2025)
  • Categoria Cross
  • Inizio produzione 2024
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 6.800 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra 259 mm
  • Altezza sella da terra MIN 634 mm
  • Altezza sella da terra MAX 682 mm
  • Interasse 1.028 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 40,5 Kg
  • Cilindrata n.d.
  • Tipo motore elettrico
  • Tempi n.d.
  • Cilindri n.d.
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 6
  • Potenza 2 kw - 3.200 rpm
  • Coppia 14 nm -
  • Emissioni 0 Emissioni
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio automatico con variatore
  • Numero marce -
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante n.d.
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio a traliccio centrale in acciaio al cromo-molibdeno
  • Sospensione anteriore Forcella rovesciata WP XACT da 35mm regolabile
  • Escursione anteriore 205 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore WP XACT regolabile
  • Escursione posteriore 193 mm
  • Tipo freno anteriore disco
  • Misura freno anteriore 160 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 160 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 12 pollici
  • Pneumatico anteriore Maxxis Maxxcross-ST
  • Misura cerchio posteriore 10 pollici
  • Pneumatico posteriore Maxxis Maxxcross-ST
  • Batteria Ioni di litio a 84 celle da 907 Wh
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata Tempo di ricarica fino a 80% in 45 minuti, fino al 100% in 70 minuti
  • Batteria secondaria n.d.

Ultime prove e news su: KTM SX-E 5 (2025)