Il Dottore intervistato da Zamagni, e a seguire Alfredo Altavilla di FCA, Alberto Bombassei di Brembo, Claudio Domenicali di Ducati, Paolo Pavesio di Yamaha, Stefano Ronzoni di BMW, Gabriele Allievi di Bosch e Piero Misani di Pirelli, a colloquio con Nico Cereghini. Sono tutti grandi manager, appassionatissimi di moto e lettori attenti di Moto.it.
Qui scopriamo le loro analisi sull’evoluzione della moto (e dell’auto) negli ultimi vent’anni e la visione dei prossimi venti. Ne esce un quadro illuminante: anche se diverse sono le prospettive, si intravvede un futuro da inventare sull’elettrico e sulla interconnessione. Tuttavia il motore a benzina, quello che “puzza e fa rumore”, non sparirà.
Tutti gli altri articoli e video sui primi 20 anni di Moto.it li trovate qui.