Impostazione motociclistica per il nuovo nato in casa Benelli.
QuattronoveX strizza l'occhio ad un pubblico giovane e sportivo, grazie ai numerosi dettagli che vanno a richiamare quelli delle "moto vere".

A tal proposito saltano subito all'occhio i cerchi in lega leggera, il tappo della benzina ed il portatarga, particolari dal taglio motociclistico, così come il manubrio con traversino di rinforzo e supporto in fusione.
Anche lo scarico ad espansione e le pedane passeggero in fusione di alluminio vanno a sottolineare la linea racing e la cura dei dettagli che Benelli ha riservato a 49X, dotato anche di un ampio vano sottosella.
Il fanale anteriore va ad incorniciare, con i suoi quattro gruppi ottici, il logo Benelli sulla mascherina; il fanale e le frecce posteriori sono a led.

Il motore, un monocilindrico 2 tempi da 49,2cc raffreddato ad aria, è protetto da un telaio a monoculla sdoppiata in tubi d'acciaio ad alta resistenza.
Per quanto riguarda le sospensioni, all'anteriore troviamo una forcella telescopica idraulica, mentre al posteriore un motore oscillante con ammortizzatore regolabile su 5 posizioni nel precarico.
La frenata può contare su un impianto composto da un freno a tamburo da 110mm al posteriore, ed un disco wawe in acciaio a margherita, da 190mm all'anteriore.

SCHEDA TECNICA
MOTORE
TIPO Monocilindrico, 2 tempi, raffreddamento ad aria
CILINDRATA 49.2 cc
ALESAGGIO x CORSA 40 x 39.2 mm
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 7.0:1
POTENZA MASSIMA 2,5 Kw @ 6500 rpm
COPPIA MASSIMA 3,8 Nm @ 6379 rpm
ALIMENTAZIONE Carburatore
IMPIANTO DI SCARICO Con catalizzatore
OMOLOGAZIONE Euro 2
FRIZIONE Automatica centrifuga a secco
TRASMISSIONE PRIMARIA Cinghia trapezoidale
TRASMISSIONE FINALE Riduttore ad ingranaggi in bagno d’olio

CICLISTICA

TELAIO Monoculla sdoppiata in tubi d’acciaio ad alta resistenza
SOSPENSIONE ANTERIORE Forcella telescopica idraulica
ESCURSIONE SOSPENSIONE ANTERIORE 80 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE Motore oscillante con ammortizzatore idraulico regolabile nel precarico su 5 posizioni
ESCURSIONE SOSPENSIONE POSTERIORE 80 mm
FRENO ANTERIORE Disco wave in acciaio ø190 mm
FRENO POSTERIORE Tamburo ø110 mm
CERCHIO ANTERIORE In lega leggera 3.5”x12” // In lega leggera 2.75”x10”
CERCHIO POSTERIORE In lega leggera 3.5”x12” // In lega leggera 3”x10”
PNEUMATICO ANTERIORE 120/70 R12 // 120/90 R10
PNEUMATICO POSTERIORE 130/70 R12 // 130/90 R10

DIMENSIONI

LUNGHEZZA 1780 mm
LARGHEZZA SENZA SPECCHI 710 mm
ALTEZZA SENZA SPECCHI 1090 mm
ALTEZZA SELLA 800 mm
INTERASSE 1270 mm
MASSA A SECCO 96 kg
CAPACITA’ SERBATOIO 6.2 lt
RISERVA 1.5 lt