Epoca

Honda CB750 Four, due esemplari d'epoca sono all'asta

- Si tratta di di una K3 del 1973 e di una K5 del 1975. Entrambe in condizioni pari all'originale. C'è ancora qualche giorno di tempo ancora per un'offerta

Una delle moto in assoluto più iconiche della storia recente della moto è la Honda CB750. Se le K0 e le K1, le prime versioni, sono sempre più difficili da trovare a prezzi ragionevoli, non è così per le edizioni successive che se è vero non hanno il prestigio del primo modello, hanno da parte loro l'evoluzione di alcuni dettagli e per certi versi funzionano meglio.

Grazie alle aste online è diventato più semplice cercare modelli d'epoca o classici e sulla statunitense Bring a Trailer non è raro trovare qualche interessante affare. Certo, c'è poi la questione del trasporto in Italia, ma la faccenda si può risolvere senza spese folli rivolgendosi ad alcuni specialisti.

Attualmente sono due le Honda CB750 all'asta, una versione K5 del 1975 (che trovate nelle foto in alto) e una K3 del 1973 (nelle foto sotto).
La prima ha una base d'asta di 5.500 dollari e tra due giorni – sabato 24 luglio - scadrà il tempo per le offerte; la seconda è partita con una offerta di 3.500 dollari e c'è tempo fino a mercoledì 28 per un'offerta.

La CB750 K5 ha visto l'ultimo tagliando nel 2020 compreso il cambio gomme, ed è stata acquistata nel 2014 dal suo attuale terzo proprietario e le miglia percorse – stando allo strumento – sono inferiori a 5.000, 700 gli ultimi sette anni. Gli scarichi sono del tutto simili a quelli originali e la batteria è stata sostituita con una al litio.

La CB750 K3, invece, ha colorazione marrone con fascia nera sul serbatoio.
E' stata acquistata dal primo proprietario nel 2015 e ha i quattro scarichi originali anche se dovrebbero essere sostituiti perché usurati; in questo caso la percorrenza segnata sul contamiglia è di circa 6.000 miglia e la moto è funzionante, dopo che sono stati revisionati recentemente i quattro carburatori.

  • Celsius
    Celsius, Milano (MI)

    Asta

    Lo scrivo senza nessuna polemica.

    Però mi chiedevo che senso ha un articolo di questo tipo.
    Nel senso:
    1) L'asta è negli Stati Uniti = per cifre così basse è irragionevole per un italiano acquistarla (costi di trasporto, etc)
    2) Sono moto stupende, ma non sono così rare. Si trovano anche in Italia facilmente (anche su Moto.it epoca)

    Ecco, non capisco perché fare un articolo su un'asta di questo tipo.
    Grazie mille se risponderete :-)
    *************
    Risponde la redazione. Pubblichiamo anche notizie di aste in Europa, dare uno sguardo altrove a volte è comunque interessante, tutto qui. Grazie della domanda ;-)
    ****************
  • Adami Ezio
    Adami Ezio, Villafranca di Verona (VR)

    Quando vedo come erano fatte così bene moto di 48 anni or sono capisco come abbiano potuto avere così successo e come giustamente abbiano "ucciso" tutto il resto del mercato dei concorrenti.
    Stupende!!
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Scheda tecnica

Honda CB 750 K (1975 - 80)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Honda
  • Modello CB 750 K
  • Allestimento CB 750 K (1975 - 80)
  • Categoria Naked
  • Inizio produzione 1975
  • Fine produzione 1980
  • Prezzo da 2.060
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza n.d.
  • Larghezza n.d.
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN n.d.
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 236 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 750 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento n.d.
  • Avviamento n.d.
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 77 cv - 57 kw - 9.000 rpm
  • Coppia n.d.
  • Emissioni Euro 0
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 5
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante n.d.
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore n.d.
  • Misura freno anteriore n.d.
  • Tipo freno posteriore n.d.
  • Misura freno posteriore n.d.
  • ABS No
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 18 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Honda

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